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更换固铂DISCOVERERATT（235/65R18）
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话说2月份，上一辆车的车友会过客会长找我说要不要体验一下越野胎，我也正有此意，所以爽快答应，现在用车哈弗大狗，原配佳通轮胎，只能说是一分钱一分货，除了便宜是亮点，所有性能体验都是中庸偏下。本想着再用两三年就换个公路兼轻度越野的轮胎，诗和远方随着疫情的结束也再次涌上心头
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经过漫长的等待终于在六一前给了我惊喜，到货了，可以去安装了，心情激动的彻夜未眠，早上匆匆吃过早点，立马就奔赴店里，提前和店长约好时间，到那已经在等我了
做好准备工作，验胎签字，马上开始更换
固铂这款胎是顶配原装胎，虽然不是很野性的花纹，但经过介绍此款胎纹是兼具公路和非铺装路面的轮胎，花纹间隙宽大且深，不容易夹石子，排水性能和自清洁比公路胎要好。
简单介绍一下马上开整，师傅的熟练程度超出我的预期，拍照不及时很可能错过精彩瞬间
，这边签着字师傅就已经拆掉两个轱辘了
，这边签着字师傅就已经拆掉两个轱辘了
趁着师傅拆轱辘，我顺便仔细看了看固铂新胎的细节，胎侧标识很全，了解轮胎的基本一看就知道这款胎的全部信息，用手摸了摸胎壁，和公路胎差不多，所以感觉上对滤震会有帮助，胎壁的强度用手按压并不是很硬，对于上马路牙子应该没问题，胎的内壁没有什么好说的都差不多，生产日期都是22年40周左右的比较新，虽说不是刚出炉的比较遗憾。
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新胎开始上轮毂了，激动的心颤抖的手，差点没拍上，师傅干活太麻利了
这边新胎上轮毂，那边师傅就马上开始动平衡，我以为越野胎的动平衡不好做，但看师傅的速度，此胎自身动平衡应该就不错，要不不会这么快，两位师傅配合默契，让我都很难拍到更多的细节
新胎开始上车，这感觉立马就不一样了，多了一丝野性
四条胎全部上车，用时不到一小时，本以为早去要快到中午完事，没成想早点还没消化掉就完事了，真是感谢店长和师傅们，全程很认真负责。
陪伴两年多的佳通要和你说拜拜了，以后的路固铂陪伴。
最后简单说一下使用体验，只开了几公里回家，和原厂佳通比较，静音要好一点但因为是新胎所以需要时间验证，抓地力因为没有下雨所以湿地的暂时没有发言权，干地和佳通没有区别，非铺装路面没有体验，但后期肯定要走的，油耗和来时基本一致，所以也没什么参考价值，等后期使用几个月再来评论一下。
再次感谢过客会长和固特异厂家的轮胎支持和店家的更换。
再次感谢过客会长和固特异厂家的轮胎支持和店家的更换。
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对比原车，花纹这么大，胎噪没有明显增加，这已经很不错了！
胎肩更加粗壮，通过复杂路面的能力提升也会更明显！
期待楼主分享湿地刹车感受和非铺装感受
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老哥能联系到固铂厂家吗？可以帮我咨询下215-55-17的ATT胎 究竟还生不生产了？这个规格的ATT 全网断货
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