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神车R36整修复活,干货技术贴,多图精彩!
1 104 发布于 2018-01-04 19:26:44 只看楼主 热门标准
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什么是神车?神车就是永不落伍、经典永存、十几年后还能值大半车价、五十年后或许还能增值…………哎呀,扯远了。
反正在我心目中,R36就是一台神车,不管你信不信,反正我信了。
今天要讲的是一台略微缺少呵护的R36。舒适功能的无钥匙进入失效、动力比之前差点、换挡有时略微顿挫但是不是很严重。
车子出现这些问题好几个月了,车主看了不少老中医,不是说的天花乱坠就是漫天要价,无奈塞给我处理。老实说我最近很忙,真心没空收留这个病患,因为孩子上学、家中装修…………你们懂的,但是朋友再三拜托,好吧,我耳根软,稀里糊涂的就答应了。
这个过程比较曲折,我就不累述了,把大致脉络拍了照,请大家一起鉴赏吧。

粤,广东牌,但是车并不在广东用,因为是08年的车,没法跨省过户到浙江来,所以车牌一直都沿用下来

粤,广东牌,但是车并不在广东用,因为是08年的车,没法跨省过户到浙江来,所以车牌一直都沿用下来

修长性感的侧面

修长性感的另一面

将近17万的公里数也比较符合这个年份

德国身份证

因为专用电脑电池挂了,就用431读下故障码,显示手刹开关有问题,这个开关和国产迈腾老B6通用,这个车这点比较好,很多东西和老B6通用,但是别以为这就占了便宜,老B6的原厂件也很贵,当然了,比 R36的,那是要便宜的多了。

左后门锁块也有故障,这个在后面处理掉了

这些就是无钥匙进入失效的主要原因。当然了,报警喇叭就不管了,反正后期的B6和B7都简配省略了,如果哪天他想搞了,直接买一个B6的套上就可以了,某宝上很多,百来块钱一个。东西就装在有前轮叶子板内衬的位置,拆装稍微费点事,也不是特别麻烦。

旧的手刹开关,无论你怎么按都不会亮,也就是说,没法上手刹

换了新的B6的开关,亮了,搞定一个问题。

这个顶棚看了不知道大家有什么感想,神车的顶棚都这样了,是不是有点对不起观众啊

一个字,拆。整个顶棚卸下来,拆顶棚涉及到非常多的附件,ABC柱的饰板全部都要拆掉,反正拆这个就是地狱。

驾驶室内拆光光,不留痕迹

隔壁的包皮哥(不要误解,人家是专业包真皮,修复内饰的,因为人缘好,所以附近的人都叫他包皮哥),正在量裁顶棚的棉布

修复后的顶棚,哈哈,脱胎换骨

这才是R36应该有的状态呀

拆下带感应的左前门把手,换掉

拆下带感应的右前门把手,换掉

换下来的把手和手刹开关

换过把手之后,前门的故障码没有了,但是还剩下后门,郁闷了

左后门的把手拆出来重新检查,仔细的检查

发现其中一个门把手,少了一张这种皮垫,当然了,这个对无钥匙进入的功能没有影响。但是少了这个垫子,把手容易进水,会间接导致把手出问题。肯定是之前修理工查过这个毛病,给忘记装了。

新的皮垫子,也是迈腾B6的

新的皮垫子到位

经过仔细检查,发现左后门的门把手传感器插头有烧蚀的痕迹。

新订过来的插头。这个车前门是四线的,后门是两线的。因为前门是带天线+传感器,而后门只有传感器。但是为了保证把手的通用性,前后门的把手是一样的,无非就是后门把手的天线是没有线接的。

接上插头的2、3号线,2、3号线是触摸传感器的线,1、4号线是天线的线,后门不带天线,所以不需要接

本来以为后门把手的插头换掉之后,问题就搞定了,但是发现故障码依旧,而且除了主驾驶门,其他三个门的无钥匙进入功能依旧没有,这就有点蒙了,到底问题出在什么地方呢?

为了确定舒适电脑板J393到底有没有检测到门把手,就把门把手的2、3号线反接,于是故障码变成了安装错误,这说明电脑板是检测到把手的存在的。因为前门换过把手之后就不再有故障码,说明前门把手是百分之百好的,然后将前后门把手对换,发现故障依旧,那就说明既不是把手问题,也不是线束问题,问题肯定出在电脑板了。

拆掉杂物箱,找出舒适控制单元J393

按照ELSA的提示,R36的舒适电脑板总共有ABCDFG几个插座,而我要找的门把手的线,是在G插座的。

电路图中显示J393是舒适控制单元,门把手都是归他管

R135  和G416 E370是右前门把手中的天线和触摸传感器。而G418 E372是右后门中的触摸传感器。之前讲过,前门是带天线带传感器,后门是只有传感器的。而且每个门的传感器的线都是2、3号脚。

这个R134和G415 E369是左前门把手。而G417 E371就是这次报故障的左后门把手,重点就是攻克他。当然了,报左后门把手故障未必就是门把手本身的问题,之前也说了,将前后门把手对换后,故障依旧,已经排除了左后门把手的问题。
图中可以看出,左后门把手的2号脚是搭铁脚,3号脚直接倒J393的G插头的16号脚。

拆掉杂物箱之后,看到了J393,拔掉G插头,找到左后门把手连过来的线。

经过测量,发下G插头的16号脚和左后门把手3号脚是导通的,并没有发生断路,那就排除了线路上的问题,就可以基本锁定为题是出在这块舒适电脑板上了。

拆下舒适电脑板,研究研究

剥去外衣之后,里面的集成电路板。看了半天,也没看出什么名堂。

再看看板子背面,也没有什么管子芯片烧掉的痕迹。没办法,直接寄给修电脑板的哥们。
专业修电脑板的毕竟比我这个二把刀专业,发现了问题。反正东西是寄过去修的,我也没看到,寄回来装上就好了,估计是修好了。

将车门锁上后,带着钥匙去开门,一把就打开了。

另一个门也一把就打开了

这个门也顺利打开了

这个门也是,都顺利打开了。太好了,无钥匙进入功能终于恢复了。

解决了无钥匙进入的问题之后,接下来就是发动机问题了。因为车子买回来到现在,从来没洗过燃油进气系统,所以打算这个好好洗洗。
洗喷油嘴之前要断开然后泵的电路,卸掉油压。保险丝在机舱保险丝盒里。

F11貌似就是燃油泵保险丝,拔了之后燃油泵就不工作了,就可以解药水罐来着车洗喷油嘴了。

另外还有一招就是把油泵控制器的插头。在后座椅下面,拔了,燃油泵也不工作。

进气系统清洗剂、燃油系统清洗剂、三元催化清洗剂。三剑客

挂上吊瓶,打上气压,准备开洗

看到药水徐徐流入发动机吗,带气泡的。人病了要吊瓶,车子也要吊瓶,呵呵

洗着洗着,洗出黑烟,洗出黑水,洗洗更健康

洗出来的黑水,呵呵。出水了,你懂得

奥迪Q7 3.6的原厂火花塞,和R36通用。一个车6个

新的火花塞就位,旧的扔掉

6个旧的火花塞,他说自己都不知道多久没换了

另外后门的遮阳帘挂钩掉了,杭州居然没货,还是去北京发的货,等了好几天。

就是这两个小玩意。这么小的东西,价格还贵的吓人。

好了,可以挂遮阳帘了

另外,变速箱滤网也是本次作业中必换的东西。

6速DSG的专用变速箱油。奥迪TT的,其实都一样,同一个零件号。

G052 182 A2。国产的也是这个号,就是包装不一样,都一样用。

拆掉空气滤芯等一堆附件后就可以看到变速箱了

拆下来的空气滤芯

这个就是变速箱滤芯的外壳

据说这个油从来没换过。放下来果然够黑的。虽然看上去还有一定的透光度,但是你不要忘记,这个是变速箱油,不是机油,尤其是DSG的油,放出来这么黑了,已经是很脏了。

慢慢一脸盆,这里大概是4.5升的样子

换下来的变速箱滤芯,很黑了

这个是变速箱滤芯底座

变速箱滤芯和配套的密封圈

将滤芯插到位,然后旋上外壳即可

将变速箱油倒入容器内

用专用接头将变速箱油打入变速箱内

专业的人干专业的事,洗车,我不专业,交给专业人士吧

看人家洗钢圈都洗的一丝不苟,值得我们学习

车子洗干净了,还是非常亮的。因为门口堵了,借隔壁厂门口停一下。

洗干净后这修长的侧面格外赏心悦目。

车内也是,整洁干净

驾驶台也非常舒服

前座已经一改来时的邋遢混乱。

再拍一张前脸做个几年

再拍一张风骚的屁股。剧终!

车子经过这番折腾之后,几个大的问题基本解决了。
无钥匙进入功能完全恢复、加速给力,换挡顺滑。但是还是存在几个问题,例如报警喇叭啥的一些小细节,朋友说这些留着以后慢慢搞,毕竟这些问题无伤大雅,对车的性能没有直接影响。

R36是台好车,是一台值得细心呵护一直开下去的好车!
谢谢各位看官,我们下个帖子再见!

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