去年年底回家过年，高速途中在超车道踩油门不升档，切手动发现最高3档，转速1500不升高。速度从80降到60，打双闪切到低速道，在前面10公里左右服务区(幸运的是堵车同时离服务区近），在服务区停车10分钟重新启动现象依旧。简单说就是踩油门不走。

一开始怀疑变速箱挂了，车友群有车友同样锁3档。然后在车友群一顿咔咔问，发现现象还有点不同，有车友觉得节气门坏的可能性比较大，因节气门虚焊是这老车通病。当时服务区有个维修站，不过服务区的维修站，肯定得做好大出血准备；考虑后没在服务区处理，一路双闪走低速道几十公里在前面高速路口下了，在旁边找了家小维修站。师傅简单问了下故障现象，直接读故障码，显示如下

师傅看完直接说节气门坏了，只能更换总成，然后拨通电话一顿问，完了告诉我只能从市区调货，当天晚上不一定能到。我同时把故障码跟车友们一讲，车友认为是虚焊了，让拆开确认下，不要直接换总成。我把猜测跟师傅一说，维修站师傅也有意思，不肯拆，说拆了是这个问题他也修不了，只能找专业维修节气门店子。

事情当时就卡住了，一个想拆开，一个不想拆。车友又给建议，自己拆，如果是虚焊自己修。当时考虑了几分钟，决定找个电器维修店，自己拆开检查下(车上备有工具），如果是虚焊直接电器维修店焊接下。

拆下节气门后，结果与猜测一致，果然虚焊了。接下来就是维修，然而事情又有点波折，维修电是修手机的，都不肯帮忙焊，多给点钱都拒绝；只好一路打听，找了家维修家用电器的店，太幸运，这年头电器都是直接换新不修。

师傅很专业，说是虚焊后，直接上手检查，直接动手焊。焊完一问价格，10块！说真的，这价格我只能说师傅实在有良心，这年头人工真的贵。

后续就是装车试车，打火一把着，大脚油门转速直接上了2000转，档位也跟着升了，问题解决。总花费: 查故障码50+焊接10块+来回油费50+时间2小时。

最后就是给老8车主点建议，可以预防性检查下，或者直接重新焊。另外感谢车友群友的建议指导，过程是波折的，结果是美好的！

不自己动手的法系车主，不是合格的“修车佬”！！哈哈哈。。。