21款奔腾B70尊享版，为三代奔腾B70的首批车型，购于2021年3月12日，目前行驶里程59331公里，该车型采用了全新的设计理念，从里到外都采用了一汽自研的最新成果，已经完全脱离了之前车型的借鉴风格，不过它的安全性仍是一直延续，在碰撞测试中再次取得了五星安全，并在长春车展上现场测试了7.52吨静压测试。简单介绍了一下车辆，今天来说说行驶途中遇到的一个小意外以及该如何处理？

      三代车型配置了胎压监测系统，但这个胎压检测与大家通常意义上理解的胎压检测并不一样，并不显示每个轮胎的胎压，实际上是通过车辆40公里/小时或者更高车速行驶一段时间后，胎压检测系统通过轮胎转速的差异信息推算轮胎压力变化，当变化值超过预设值时主驾仪表出现图标和文字提示。

      由于胎压监测系统是通过转速变化判定异常的，由于刚才行驶路段路窄，可能是右前轮压到路边石子引起转速变化引起的；另外一个可能就是换胎了，胎压和冬季轮胎胎压发生变化，自己并没有进行胎压复位处理。正常胎压复位需要冷胎操作，不过以东北目前的温度和行驶里程，目前轮胎温度基本属于冷胎，于是开始复位操作。

      至此完成胎压复位，继续出发。通过此次报警也提示了我，一是更换轮胎建议进行胎压复位；二是改变一只或者多只胎压建议轮胎胎压复位；三是进行轮胎换位建议进行胎压复位；四是如果不换雪地胎，温差超过40度建议进行胎压复位；五是补胎后车轮做动平衡后，建议进行胎压复位；六是一年或者行驶一万公里建议进行胎压复位。以上为保养手册提示，其实个人理解遇到报警不要慌，先来发个朋友圈，这种设置的胎压检测系统误报几率很大，即使不复位，出现提示了也没有必要慌乱，停车检查直接复位就可以。