要想有效保护电池并延长使用寿命，充电方式必须讲究。记住这12个字就行了：平时浅充浅放，定期满充满放。浅放指电量低于20%-30%时，达到90%电量会影响电池寿命。长期放电会加速电池老化，减少电池循环次数，降低电池活性。

原创的

慢充

要想有效保护电池并延长使用寿命，充电方式必须讲究。记住这12个字就行了：平时浅充浅放，定期满充满放。浅放指电量低于20%-30%时，达到90%电量会影响电池寿命。长期放电会加速电池老化，减少电池循环次数，降低电池活性。

说明书写了，一周至少充满一次

哪怕每天都充也别彻底用光再充，保电50%才是对电池好。此外每周一次的充满后再过1小时再拔枪，让磷酸铁锂电池自均衡一下。

想怎么用就怎么用，那么多人研究怎么活的长，事实上那些人死的反而早。

最烦浅充浅放。这个图上指标该有发言权吧，估计没有那个两年半的电池能比这个好吧。
经济适用时多用快充，最好是特来电能充满且最后能给约3分钟的平衡时间，能满足大多数电池的平衡需要，现在的快充对电池来说不算快，伤不了电池，真正伤电池的是6小事以上的慢充（或者20小时以上的铁锂慢充），时不时慢充补满一次。

买个车还是买个爷

比亚迪用的是铁理电池，要定期用慢充校正电芯，对于没有家充的人是一大麻烦，现在商业充电基本淘汰了慢充，三元里就没有这个必要

充满是为了更好的均衡电池单体，影响电池组寿命最重要因素是单体均衡，所以要求一个月充满一次。

当一个人在生活中方方面面都考虑周全仔细，你咋没为自己考虑考虑呢，

车就是用来为人服务的，不是用来供着的，