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继续折腾路上-更换废气阀膜垫
这个配件在靠近空气滤的缸盖上，位置还是很好找到的。更换的原因是，这本来就是一个橡胶的配件，在高温、高压工况下，容易老化的，我的大白6年跑了5万多公里了，像这种易损件也可以更换一下了
网上把这个部件叫做气门室盖油水分离器，17年的国五的车子，对一些故障也是需要预防处理的，改进型的部件宣称说，降低积碳堆积过快活塞卡死问题导致烧机油风险，那就试一试呗。
四个卡扣，
国五的发动机无需拆换气门室盖总成，只需要局部无损替换配件，改良分离结构，能进一步提升油水分离效率。
原车的膜片看着还不错，
整个拆解过程很简单，都是塑料件，塑料的卡扣，用小撬棍，很容易就拆解了，但是拆下来，看了看，原车基本没啥问题，看着质量还是不错的，还是可以继续用的，但是新的购买了，也都拆开了，那就换上吧。
用化油器清洗剂，擦一擦。
还是很有积碳吧。
在最后安装盖板的时候，一定注意盖板要整体下压，保证盖板安装到位，毕竟安全第一。
最后安装到位了。
具体的试车感觉，等我再跑跑，告诉大家。
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学习到了
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原厂好像没有这个垫片吧
游客
