18年更换过轮胎的话至今也近六年了，也是可以再次更换轮胎了。依据你之前使用的米胎，如果你感觉前轮磨损比较明显的话那也是正常现象，毕竟前轮是发动机所在位置，承重比较大，况且又是转向轮，因此磨损大于后轮是很正常的。如果再次更换，想要舒适一点的那还是更换米胎；想要耐磨一点的，那就是马牌、韩泰等；想要便宜一点的，那么国产系列的现在也可以凑合着用。

正常老化没事，倍耐力、马牌、普利司通、邓禄普、都不错，耐磨固特异，静音还是米其林,从生产日期计算最长不要超过8年，一般轮胎使用寿命为5-7万公里(排除严重鼓包爆胎损伤无法补之外),轮胎是否需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度,轮胎上面有个磨损警戒线，如果磨换程度接近这个警戒线了则需要更换!

还换米其林固特异这种大品牌，确实用的住

其实预算够的话，米其林是最好的，价格低一点的固特异，邓禄普都不错，韩泰胎噪有点大

帕萨特的高速胎噪比较大如果一起解决就选米其林，就是有点贵。我们群里的许多换了支点轮胎，价格还可以，胎噪抑制也可以。

首选还是米其林，米其林在轮胎市场中算是佼佼者了，虽说贵一点，但质量确实过得去

非常感谢您对米其林的关注！米其林Primacy 3 ST浩悦特有的EvenPeak技术能有效地降低胎噪，从而保证了车室内的静音舒适性，让驾驶者能够集中精神专心开车，乘客轻松享受舒适旅程。它采用革新性的FlexMax技术，确保在无论在干地还是在湿地状况下更短的刹车距离，将为车主提供优异的驾驶安全性，令您尽享无忧驾驶。全硅橡胶配方與完善的结构设计提供了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的前提下，降低油耗，节省燃油开支，并减少排放。

以下五种情况需要换胎了：  

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。 

2、轮胎老化。 （实物检查确认）

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。 

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。 

如果仍然存在问题，建议您拨打4008890088进行故障胎申报。

以下是为您推荐的几款产品进行参考：

1、米其林PRIMACY 4  搭载EverGrip技术，在高性能的橡胶配方中，运用更多硅的植入和功能化聚合物的精准组合，实现出色的湿地抓地力。运用创新花纹设计，相较于上一代产品，增加超过50%的排水空间，即使轮胎磨损，依然能保持出色的排水性能。实现从新到旧，安全始终。

2、米其林PILOT SPORT 5采用了先进的橡胶配方和特殊的胎面花纹，提供了更好的抓地力和操控稳定性。在使用过程中，会发现PS5轮胎在急转弯和高速行驶时都表现出色，提供了更精准的转向响应和更高的行驶稳定性。 PILOT SPORT 5轮胎的天鹅绒触感给人一种非常舒适的驾驶体验，尤其是在长途驾驶中。这种触感可以减少路噪和震动，使驾驶更加平顺和安静。 另外，PILOT SPORT 5轮胎的磨标损耗标识非常实用。通过观察标识上的指示线，我们可以清楚地了解轮胎的磨损情况，并及时做出调整或更换轮胎的决策。这有助于保持车辆的安全性能和延长轮胎的使用寿命。

要软，要胎噪小，就买路航 迅龙。很爽的。

换固特异吧，我觉得挺不错，米其林有点贵