jiaoqianhai 2012/12/15 17:22:17 发表在 主楼
车停在厂里两天了,闲置没事做了,就打开引擎盖准备擦一下发动机,发现冷却液少了好多,喝!怎么回事无缘无故少这么多,当时也没多想于是把剩下的冷却液加了进去。然后有没事地蹲下看了一下“肚子”,不看不要紧,这一看吓一跳,怎么地地下有一团什么东东?视乎是漏什么了,拿来一张纸皮钻进去一看油底壳全是湿啦啦的,用手蘸一点一闻是冷却液的味道,得,这就是为什么冷却液会少的原因,再往里面一点查勘,发现水泵下面也是湿啦啦的一直到油底壳。因此判断为水泵漏了。上图:NND准备自己动手拆下来看过究竟,研究研究,哎呦看了一下好麻烦,那是相当不好拆,肯定得把皮带这边拆完咯。需要拆正时皮带罩所以........ 然后要...
麻辣烫2012 2014/09/05 09:21:36 发表在 83楼
ycli696 2014/09/05 11:02:17 发表在 85楼
我的上一辆车也是自由舰,跑了五万八千公里的时候水泵也坏了,是里面的水封坏了,从泵下面的一个小孔漏水出来,买了一个水泵110块,让修理厂给换的,工时费260块,比水泵还贵,不过的确不好换,空间太小了,换水泵和皮带搞了半天时间,因为和老板是熟人,工时费算的便宜。自由舰的水泵寿命太短。
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