给小5加个前顶吧, 提升下操控
1 14 发布于 2020-05-27 15:15:24 只看楼主 热门标准
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最近一直想提升下操控性,寻思着给小5装点底盘加强件,比如发动机顶吧之类的,很多好车原厂就有发动机顶吧,不过售价基本要三四十万朝上了,便宜的车受限于成本等因素,原厂就没有顶吧了;
 但是小5这种冷门车的缺点就体现出来了, 就是改装件资源太少,不像德系、本田之类的改装件一大堆, 所以, 怎么办呢?

众所周知,一汽从奔腾时代就开始照搬马自达6的底盘过来用, 马自达的底盘技术还是值得称赞的,所以很多奔腾B70车主反馈车子操控什么的不错,而且配件可以直接把马6的拿过来用;
 小5用的是阿特兹底盘(其实就是新一代马6),但是 长宽高数据又不跟阿特兹一模一样, 底盘升起来, 可以说跟阿特兹95%都一致, 包括用料、布局等等 于是打算买阿特兹的顶吧过来试试,装不上就退货嘛!

网上做了点功课,找到一款品牌、性能、价格 都不错的牌子,  价格200出头,  立即下单

之前试驾了蔚来ES6拍的照片, 瞧瞧,原厂自带顶吧

离近来张细节,那根铝的 杆子就是, 

到货了, 挺长一个包装箱

红色的 挺好看

把发动机护板拆掉, 比划了一下, 尺寸一模一样,孔位完全吻合~  

看 螺丝孔位置都跟阿特兹一模一样~

找来套筒扳手, 使用14号套筒扳手拆掉塔顶的3颗螺丝, 把顶吧装上, 拧紧螺丝, 在这里要注意,如果有条件用扭力扳手的话尽量用扭力扳手,原厂扭矩是49-54Nm,  拧太紧可能会导致方向有点重。

两边都装好了, 之前还担心发动机盖可能盖不上, 试了下, 完全没问题,  不过护板嘛。。。。就装不上了,只能先裸奔了, 过几天打算在护板掏个洞再把护板装上吧~

装好之后迫不及待出去跑了一圈,车头刚性明显加强,感觉过弯的时候更顺畅,侧倾确实比之前小了 高速过弯时候的方向盘反作用力感觉也变轻, 总的来说操控有改善,不错 , 而且价格也不贵 ,也不会挡到刹车油壶盖子,想自己加装的小伙伴可以试试。

最后编辑于2020-05-27 17:39:27
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