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【家家众测】解决我的烦恼--车萝卜(Carrobot)高清HUD评测.
1 2 发布于 2019-11-17 18:22:25 只看楼主 热门标准
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导读


    在中了第一期的新人专享之后,虽然也一直在申请众测,但是因为本人比较懒,所以每次申请时所写的计划都很简单,所以也就一直没中过,直到这次看到众测产品中出现了能够解决我的用车烦恼的--HUD,至于原因,先卖个关子,帖子中会说明,在认真的写完评测计划后,冥冥中觉得我会中,果不其然真的让我中了,所以再次感谢众测各位工作人员,感谢CCTV,MTV,这个V和那个V!


产品展示及介绍


之前中的小怪兽,终于有机会亮相了。

包装还算可以。

身份标签。

开箱了。

全家福,不过我想问一句厂家,为啥别人家都是4个线卡,为啥我只有3个,为啥???

主机的投屏上,两面各有一层塑料膜,并且赠送了擦拭布


此纽扣电池应该是储存日常设置用的。



其余的介绍,就借一下厂家的图片吧,比我说的准确。

安装及测试


首先需要找到车的OBD接口,我的车型是在驾驶位的左下角,找到后,直接将接头插入就可以了。需要说一下,这个接头很紧,插上后,很不好弄下来,不知道我是不是个例。

走线示意图,用附送的撬棒,相对比较容易些。

我想问问设计师,你在设计产品的时候,没有考虑过我们这种仪表盘上面不是平面的车型吗

我的仪表盘上面是倒W型,怎么调都无法找到能够完全贴附的地方,真是欲哭无泪啊。

先把线插上吧。

最终定位的地方,因为无法完全贴附,我只撕开了一小块背胶贴上了,希望能坚持的久一些吧。

车外视角,挪车牌正好挡住了线路。

开头我留了个扣,这里要解开了,为什么说这个HUD能够解决我的用车烦恼那,因为我的车型的设计师在设计的时候,压根就没有考虑个子高的人的视角,当我把座椅调到最低之后,依然无法看到仪表盘顶部的数值,特别的是上高速的时候,要时不时的低下头看看车速,以免超速。图片上显示的,基本就是我开车时所能遭遇的窘境。
但是这个HUD就能够解决这个问题了。

点火着车,正常显示,它有6种模式,这种模式比较适合我的需求。

我是在未开放的道路上,进行测试拍照的,请勿模仿。
道路千万条、安全第一条!!!


经过测试,初始状态下,HUD车速显示的反应速度,比实际情况较慢,经过调试,勉强可以接近实际车速,但是在急加速的情况下,响应还是不及时。因为我们的眼睛,没有办法同时关注两个目标,所以存在一定差异,等日后再进行微调吧。

夜间显示也很清晰,因为可以自动感光,所以会自动调整,晚上也不会太亮。

半暴力测试


说明书中标明设备的工作环境温度-20℃+80℃,因为现在已经快到冬天了,而且也没有设备进行高温测试,那就进行低温测试吧,把它放到我家冰箱的冷冻室中,冻它8个小时,以模拟冬天夜晚。

8小时之后,投影屏明显结霜了。



冻过后,在打开投影屏时,明显感觉阻力较大,我都不敢用力,生怕掰断了,心想好不容易中了这个,可别坏了。

上车测试,显示一切正常,还好。

这个还要吐槽一下,因为冻了一夜,投影屏上的霜消融后,因为有水,我用它附送的擦拭布擦了一下,结果再也无法回到最初的透亮了。

优缺点总结及评分


    优点:
       1、安装较为简便,设备即插即用,不用过多的调节;
       2、显示清晰,因为有专用的投屏,所以显示的很是清楚,而且可以自动调整亮度;
       3、多种显示模式,满足日常需求。
    不足:
       1、用料及做工还有待提高,特别是主机上那几个按键,那叫一个难用啊,如果想盲操,建议还是放弃吧
       2、显示响应较慢
       3、说明书中错别字N多,而且说的操作方法描述的也不是很清楚,细节决定成败啊
       4、虽然没有测试高温环境,但是现在的室外温度,当使用一段时间后,投屏源的位置还是比较烫手的,
            如果到了夏天,不知道能不能扛得住。
       5、为啥不能显示油耗那(要啥自行车)
总体评分:8.5分

推荐指数:三星半
    为什么推荐星数这么低那,如果你的车型存在跟我一样的问题,那么这是个很好的设备,但是实际情况,在看HUD的时候,也存在一定的分心。
还是那句话,道路千万条、安全第一条。


  • 车品
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