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澳洲留学的第四年，这已经是我换的第三台车了。从07的A4 wagon S-Line到09年的325i E92 coupe都是买二手的，到第三台车已经对二手车没什么兴趣了，毕竟之前都给人开过不少。第三台车的出发点是想要一台钢炮，但开的人不要很多，当然声音也要足够大。从很多年前就开始迷恋Abarth这个品牌，可能是因为他和法拉利是一个家族的吧。因为如此，它之前也出了一款695 Tributo Ferrari，那台车从12年到现在二手价格都依然很高。

2015款的Abarth一共出了3个型号，分别是Turismo,Competizion和695 Biposto。2015款Turismo其实就和之前的500 Esseesse差不多，但他会有更多的配色可以选，可惜他的排气只有两出。而695 Biposto就是今年Abarth推出的旗舰车款，更可惜的就是它只有手动档和价格已经可以买到两台Turismo了，但个人觉得外型和内饰真心帅。所以当时去看车的时候就奔着Competizion去的，价格没有比Turismo贵出很多，但你能看到或者听到的会更加热血。在悉尼Competizion的版本不多，更不要说自动挡了。本来想在销售那订一台的，但有天无意中在carsales.com上看到有台在卖，过了两天就去看了，然后当天就把定金交了，一周后交全款提车回家。

从买车到现在已经走了1800公里了，个人感觉悬挂太硬，比之前坐女友的GTR还硬。方向盘和油门都感觉太轻，但开了Sport之后会好很多。喜欢舒适的人坐Abarth可能会觉得很痛苦吧，但是开着它听着他的排气加上降挡的放炮声所有不舒适都不重要了。买这车没有因为什么别的，就是因为喜欢。

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