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2018款汉兰达，5万公里分动器和差速器换油作业
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一。作业项目
一 。2018年的汉兰达，至尊版，到现在开了五万公里了，前几天偶尔听见刹车盘有异响，仔细检查发现是刹车片快磨损了。于是琢磨换刹车片，看了看说明书，建议4万公里换刹车油，于是就想吧刹车油换了。然后呢又看到说明书建议6万公里换分动器油和差速器油。索性一起换了把。
二。准备材料
二。接下来就是查攻略，研究淘宝商品。看到前面有两位车主发帖，研究了一下，好像是天津联日店卖油的广告。但是呢看来看去，也没看到官方旗舰店，于是呢就在他家买算了。价格呢我也不知道贵不贵，刹车油375毫升的，一瓶79，店家推荐买三瓶。润滑油呢，每瓶一升的规格，买了两瓶总价285。刹车片博世旗舰店有卖，前片195一套。后片319一套。奇怪的是后片更小，价格却更贵。后来轮胎拆下来发现后片磨损量很小，我还把后片退了。
三。开始施工
接下来就是开搞。楼下随便找了一家修理店。这里要提一句，先问问店里面有没有注油器，别像我这一家这样，拿一根针管注油进去，洒的油比注进去的还多。
油是论坛和淘宝上广告最多那家店买的。刹车片博世旗舰店买的。
5万公里，前片磨损的确很多。不知道其他车友情况怎样。我全市区车况，非常堵车。
这一坨就是后差速器。放油螺丝就懒得圈出来了，正面那两颗就是。一颗注油孔，一颗放油孔。我这个修理店不专业。放完直接就加注。正确做法应该是放完，拧上。加注，转动。再放。有一个清洗的程序。被我看到后，要求其重新给我清洗了一次。
这是后差速器放油。目测油质没有明显变黑或者浑浊。所以呢不换也没什么问题。当然换了，就是为了避免极少数意外的情况，还有就是抗疫让齿轮保持在一个良好的工作状态。
这是前分动器换油。相比后面差速器，位置稍微有点隐蔽。不过也不影响正常操作
这家修理店居然这种工具。。。。我早知道我都不在这家换了。确实不专业。
换完之后强迫症犯了，总感觉他给我加注的油量不精确，问淘宝卖家，也说不清楚。我放出来的油最多只有0.5升，加进去了大约有0.8.我担心有太多，齿轮原本是溅射润滑，现在是浸泡，造成阻力变大，油温过高。
20ml的针管一管一管的打，要25下，人都累死了。。。润滑油还长时间暴露在空气中。
顺便把四个车轮做了前后、左右交叉换位。至尊版胎压监测有个高科技，跑一段时间可以自动识别车轮位置。215那个胎压换了后到右前轮了，这图目前还没识别。下图是第二天拍的，已经自动识别位置了。
210胎压昨天没识别，还在左下，今天自动识别正确位置，到右上了。
四。总账：工时300元。材料费700元。
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油挺清亮，我决定8万再换
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有钱任性哈，变速箱、分动箱和差速器没有十万没必要换，跑的少变速箱可以适当提前换，感谢分享
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你这样自己换便宜一点，但其实你这个油看起来还挺清，可以过段时间再换的
游客
