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   换车的想法，跟了自己快10年的老车，北汽威旺m20,已经跑了20万多万公里，经历了风风雨雨，为我立下了汗马功劳，一直任劳任怨，一直喝92号粗粮，没有一次把我落在路上，在这10年期间，5000公里定时保养，10年期间就换过一次离合片，2次轮胎，很多次的雨刮器胶条，质量确实不错，很满意，但是十年的老车了，部分胶条还是出现了老化，最终在2023年底的时候，由于开车走神，在拥堵路段出现了一次小追尾，我把对方现代ix35追了，现代车就保险杠受了点小伤，我的车前脸也受到点小伤，原本想修复继续开的，出于老婆开不来手动挡汽车，就萌生了换车的想法，然后就开始了各大4s店看车，比较，试驾。

    买车的预算：作为普通的打工者，我原本的预算在10-15之间的裸车价，即使超过3-5万元也可以接受，合资和国产车的选择，选择支持国产品牌。我的用车需求就是日常代步，上下班代步，有少量长途的需求，一个月大概有2000公里的里程需求，当初的想法也是只想换油车，对电车不屑一顾，随着了解的深入，加之对用车成本的考虑，最终从想换油车-混动车-纯电车的转变，最终结果就是换了一台国产的小众新能源纯电汽车。
    刚开始选车，先看15万元价位的油车，对SUV比较喜欢，一直看的就是SUV,第一台车，奇瑞瑞虎9，2.0T加双离合变速箱，也有8AT版本，动力足，车很宽大，也很好开，当时比较心动，谈了几家，对于油耗不太满意，落地价格都不太理想，就放弃了。

第二台车，去吉利的4s店，看了星越L.外观不错，反馈油耗高，有点吃不消，就试驾了排量小一点的博越L 1.5T，试驾之后动力感觉一般，隔音也不好，销售一直喊交定金订车，最终谈到1.5T尊贵12万置换落地，差一点就交定金了，朋友劝我说再多看看，当天就没有交定金，后续看的车多了，就放弃博越L了。

第三台国产SUV,长安CS75PLUS,价格不错，1.5t加8AT变速箱，试驾了一下，路上很堵，路程很短，动力感觉比较弱，估计涡轮增压都还没有启动试驾就结束了，对长安动力不满意，当时店里有一台长安cs75plus idd版本，销售推荐这一台，价格优惠很大，说没有购置税，不限行，动力比普通cs75plus强，只要13多就能落地，因为当时没有试驾车，也太小众，就放弃了。

说到油车，还要说一嘴，当初领导买的宝马x1，推荐我也买，带老婆去4s看了一下车，我老婆就被宝马x1的外观迷上了，就非宝马x1不换，闹了很久，考虑到自己的收入情况最终还是放弃了，不想压力搞得太大。

后续考虑到后期用车成本，就有了看新能源汽车的想法，特拉斯超预算了，放弃不做考虑，首选国产比亚迪，看了宋PLUS.试驾了纯电和插混，动力还可以，悬挂不太满意，就作为备选车型。宋L也试驾了，很满意，没优惠，要是能以宋Plus的价格买到，估计就选宋L了，就没有后面的选车历程了。

又试驾了深蓝S7.增程版，动力不错，隔音比较一般，外形很漂亮，也很喜欢，新车优惠很少，当时只有5000的优惠，就没有做考虑，准备再看看

然后去看了这个价位段的零跑c11,c10还没有上市，试驾了c11增程顶配，外观比较中庸，能接受，内饰比较一般，最终是气味比较大，上车就有点晕车，恶心的感觉，试驾了一圈，动力和底盘都还可以，但气味接受不了，就暂时放弃了。

然后年底了，回老家过年了，就暂时放弃选车了，春节过完了，正式上班，原本打算去提一台宋Plus算了，外形好看，品牌也可以，保有量大，应该不差，一个偶然的机会，刷视频刷到极狐阿尔法T5官降2.5万，一个知道但了解不多的品牌，才发现是北汽自己的新能源品牌，麦格纳代工，品质不错，还0醛0苯，源于对北汽威旺M20的使用好感，就准备找4s店了解试驾，外观不错，是我的菜，内饰也可以，怀档也很方便，主要没有味道，试驾了，感觉动力很不错，驾驶很平稳，隔音也还不错，空间也可以，考虑到优惠大，还有10万三年0利息，一时冲动就下定了极狐阿尔法T5,原本订的是520max版本，没有海岩灰的现车，发现有一台520pro的现车，就修改订了极狐阿尔法T5 520pro版本。说明一下：本来有5000元的置换补贴，但是只针对北汽新能源的电车，对北汽的油车没有补贴政策，这点很不满意，沟通了几次都没有结果。

价格：就是官降2.5之后的价格，13.88万，首付了3.88万，10万分三年还清，没有利息和手续费，保险花了4730元，颜色免费，没有上牌费用，返了0.76万的京东卡。送了膜和脚垫，遮阳帘，价格优惠不大，成都优惠比较小，比不上北京和郑州，羡慕。

提车过程比较简单，因为提前交了费用，买了保险，选了号牌，等待4S店上完牌照才能提车，等的时间比较久，4s检查新车上完牌照，交代了需要注意的事项，没有交车仪式，就开车回家了。

用车体验：车型外观比较满意，外观流线型设计，大灯和尾灯都很漂亮，外观我很喜欢，对外观设计满意，大灯亮度也没有问题。小狐狸也比较好用，一般语音指挥小狐狸就可以了，空间也比较大，后座空间很充裕，老婆孩子都说坐着很舒服，极狐阿尔法T5动力比较足，基本有油车2.0T的动力，绿灯亮起时，基本都可以第一个冲出去，4月1日提车到现在跑了2324公里，大概充了200元的电费，平时市区代步电耗在13的样子，比较省电，高速也跑过最大17的电耗，确实比较省钱，外面快充基本一个小时就能充满电，充电速度比较快，用车还是很满意的，还是有不足的地方：1，我认为还是有必要增加一个小的中控液晶仪表，显示车辆的常规信息，不用太大，有个6英寸就差不多了。2，座椅没有通风功能，现在夏天来了，没有座椅通风确实不安逸，后背全是汗。3，减震太硬，过减速带，颠婆路段感觉不太舒服。

     说了那么多，祝北汽极狐越做越好，不要倒闭了，不然我们车主后续维修和保养就麻烦了！