车子是09年的，至今已有五年光景，行驶里程35000多，按公里数来说，也该清洗节气门了，加之最近总是空调开启状态下，车辆有轻微抖动的现象。

     补充了相关的知识和研究了飞度及锋范各位前辈的技术贴后，毅然自己动起手来，最大的好处很多，省钱！彻底！

所需工具呈上：

1，尖口钳子一把。

2，小十字螺丝刀一把。

3，L型8mm  10mm  12mm套筒（主要是自己觉得有些地方用T型的不大方便）。

4，T型的8，10mm套筒。

用的是这款清洗剂，某淘购得。

开工之前先来张照片。无视机仓内的环境吧，从来不擦，觉得没必要。

拆解顺序大同小异，只有拆下空滤盒总成。节气门才能拿下。先拧右边的螺丝10大地。。。

左面的螺丝。

据说拆下电瓶对于新手来说对拿下空滤盒总成有莫大的帮助

这个电瓶吧，我不知道怎么来地，但是知道怎么没地。。。

好了，空滤盒总成被拿下了，接在节气门上的各种管子真不少，具体都干什么的，就不跟大家一一细说了，不然有点跑偏

来一张近的照片。

各位看官看，阀片和节气门体的接缝处大量的积碳。

开卸！L型12套筒，很方便。

拿到手里，大家看得更清楚，真的是很脏！

另一面。

先乱喷喷，这张是老公照的，其实这次大部分的拆卸都是他帮助完成！但是都是在我的英明指导下。

很多前辈用的是，不掉毛的毛巾，觉得有点浪费，还是用纸比较省。

看到没，看到没。

白纸变黑，换来的是节气门的光亮如新。

记得有一位前辈，为了擦得彻底，用梅花扳手把它打开已，扭动里面最大的齿轮，使节气阀门张开，个人觉得没有必要，直接用手推开节气阀门至张开就可以，就是几组齿轮而以，你动哪一个，其余都是联动。

此图片为借用，用以说明问题。

看这里，看这里，看这里。

趁着方便劲，把这个好好的清理一下，空气是从盒子下面通过空滤再进入圆孔的。所以底部很脏

这个是用了8000公里的空滤，曼牌的。

好了，清洗完毕，一句话，怎么拆地，就怎么装回去。怎么安装回去的，我就不拍图片了。

有两点，我认为自己还是要说一下：

第一，空气流量传感器的插头，这个我没有拿下来，只是把线束卡子，图片中的绿色的，棕色的拿了下来，盖子打开后扔到左面，不影响操作就可以，不然还得装，虽然很简单。

第二，与节气门连接的各种胶管一定要插到位，卡扣扣好。另外强调一下连接节气门体那个卡环。一定仔细顶住拧紧，不要松动，否则会造成漏气，给发动机带来异常。友情提示一下，在节气门与空滤盒总成的连接处及曲轴箱废气回气管连接处可以抹上清水，这样安装回去的时候不费劲，跟吃了钙中钙一样，一口气的活（这一招是七哥那学的）。

橡胶密封件，是不准抹油地。。。

   清洗过的节气门的飞度，怠速学习是避免不了的，就不去4S店享受尊贵的服务了，自己动手丰衣足食。

一，复查安装妥当以后，先进行原地热车，点火，2000，降至1000转，为了加快速度，深踩油门，至散热风扇开始工作的时候，暖机就算完成，熄火。

二，拔下电瓶负级，让车子断电2分钟，之后重新安装好负级。

三，拧钥匙到通电自检，也就是2档，先不要启动，注意观察黄色发动机故障灯，耐心等它熄灭，灯一灭，就把钥匙转回关闭位置。然后等待1分钟。

再到这样

四，时间一到，再次拧到自检，再次等待黄灯熄灭，熄灭后随即启动发动机。同时开启空调

五，过了十分钟，学习完成，

再一次熄火，重新正常启动发动机。观察怠速。如上图的转速，代表怠速学习成功！

开空调的怠速。

好了，也忙活了两个小时了，车辆开启，看看有无异常。

相信选过节气门的车友都有这样的体会，车子那真是相当清爽！通过怠速学习，车辆无游表现象，稳稳的！好了收工！

谢谢大家