本人2015版AX7     2.0自高，使用3年多在无论坡度大小的坡道上停车时，发生了十几次电子手刹抱死现象，最初4次按4S技师建议加油直接冲开了，但后来继续发生电子抱死现象则冲不开了！
        后来一次在藏区若尔盖往北的郎木寺国道上路边，前不挨村后不着店的地方停车，又一次发生电子手刹抱死现像，电话咨询4S技师他们也没办法了，告诉我只有按小7说明书上趴到车底，用车备小内6方扳手按说明书指定方向旋转120圈以上，彻底去掉电子手刹功能才能解除电子手刹抱死现象！当时趴地上找了很久也没找到（后来到4S保养时专门找技师把那地方指出来，在后轴左前边点有个指头大小圆塑料件盖住的地方），正无计可施的时候，忽然想起一同事新车没电启动不了的情况，自己找同行人员的工具，拆开了电瓶正极，断电5分钟后再接上，启动车后抱死符号没消除，稍微加点油门后电子手刹抱死符号消除（这点很重要，请车友勿必记住），然后恢复正常行驶（总结：现在车子电脑控制，断电处理方法就相当于平时电脑死机后强行拔电源断电再启）！
       论坛上见过一车友发生该种现象，他当时折腾了一夜，又喊4S技师，又拆轮子，费了力气、花了钱、还受了罪（本人绝无笑话那车主之意，唯希望其他车友今后万一遇到少受折磨而已，不妥不敬之处请那车友见谅）！
        今天上午转山在一小坡停车时又出现电子手刹抱死现象，心里无数个“CTM”在翻腾！为防止车友们遇该现象而超级烦心，特写此贴！
         下面请看电子手刹抱死现象照片及具体解决方法：
1.电子手刹抱死仪表符号显示情况（左边黄色圆形符号）

2.打开机舱盖，取活动扳手和尖嘴钳（特注：两种工具必须带绝缘保护套，否则后面取电瓶+极会触电）

3.用上面绝缘工具拆下电瓶+极（拆时动作要稳当，防止拧下的螺母、弹簧垫圈和平垫掉入机舱下面，如装了发动防护板，小零件掉入后很难找到和取出来）

4.将+极扳一边固定，让电瓶断电5分钟以上，然后再拧上（拆负极不知是否有用，本人没试过）

5.启动车辆，但仪表上电子手刹抱死符号有可能没消除，请按下手刹，稍微加油向前（这点极其重要，请车友们记住），则仪表电子手刹抱死符号消失，然后恢复可正常驾驶！

        以上方法供车友们参考，但个人认为不一定能100%解决电子手刹抱死问题，如此方法无效，请车友咨询4S技师！
       

6.当时停车路况及周边风景（成都东郊龙泉山，离咱小区仅6公里左右）

7.后面为成都东郊龙泉山小景，欢迎车友们来成都游玩！

8.龙泉山国道318从此经过，是成都近郊最佳的骑游、徒步、赏水果、观落日、品茶之地！

     放左路边是咱的闪电山地车！
     成都人民、成都龙泉人民欢迎车友们来这作客！