第一篇车模分享，身为马党，法拉利必须安排上。
       保时捷、兰博基尼、迈凯伦、布加迪...一众超跑群星闪耀，身为带头大哥的法拉利一马当先，极致诠释了性能和艺术，点燃无数车迷热情之火。不管你是否了解跑车，都曾听过这个意大利传奇品牌，这就是法拉利的影响力。1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗的工厂驶出时，法拉利的传奇故事正式拉开了序幕。早期阶段，法拉利公司不可避免的与创始人恩佐·法拉利联系在一起，1929年，恩佐·法拉利成立了Scuderia Ferrari公司。今天的主角--这部F40，正是恩佐·法拉利生前的最后一个作品，F代表法拉利，40代表纪念品牌40周年。恩佐·法拉利可谓是将毕生的精粹都投入其中。这款车更像是恩佐·法拉利对于自己一手创建品牌的最后一次献礼，也是为自己传奇人生留下一个圆满结局。这部F40集技术与艺术于一体，半机械半手工制作，已成为稀世佳作，堪称法拉利众多型号中的经典。

今天欣赏的是多美卡黑盒系列，1:64比例的法拉利F40，黑盒中的代表作之一，漆面、做工、细节在这个价位均属上等水准。

      F40不仅是为了纪念恩佐所建立的伟大品牌，同时也纪念了这位一直致力于为人们制造顶级公路赛车的热血老人，这些精神都寄予车中。就像头文字D中高桥凉介被问为什么赛车时给出的答案：梦想。
      梦想永远鲜活，于是我将这台F40放在办公室，时刻激励自己不断向前，不断突破自我。