4月30日下午两点出发，开着我的别克e5，带着两个娃去湖南岳阳

1.去程走的申嘉湖和杭瑞高速，从上海一直到黄山路段都在下雨，堵车，开到晚上十一点时候才走了两三百公里，随跑到一个服务区充电休息，后排放倒，让两个孩子睡觉。折腾的三四点也没睡着就继续出发了，差不多到中午一点才到家，基本上赶上了午饭。后半程不堵车，就是高速弯路和隧道太多，速度上不去
2.返程走的京港澳，沪渝再到沪武高速，时间是五月四日下午一点左右，这条线路弯道和隧道少，但是大车贼多，加上下雨，也不是非常顺畅。虽然小雨，但是路面能见度也不高，特别到了晚上。开到晚上九点半，我也把后排座椅打开，然后娃睡觉，我把速度降下来，打开ACC以及双闪，路上开的也是胆战心惊。到了十一点去了服务区休息，等雨停，这个时间段服务区车很多，充电排队很多，我休息了一会没充电去了下一个服务区，我记得是茅山服务区。在茅山服务区，差不多一点，服务区排队充电很多，我一看续航还差点，如果不充电后面还得充，索性排队吧，排了一个半小时左右才轮到我，充满电就找了地方休整。到了五点左右不知道怎么醒了就出发了，后面就一路开回上海了。

整体感觉来看还比较完美，ACC跟车比较香，下雨能见度很低，我就靠ACC来协助了，基本上给我吃了定心丸。后排座椅也是加分项，两个娃睡得比较香。唯一吐槽部分服务区充电桩比较少，基本就茅山服务区排队，其它基本上到了就充电，还算顺畅。

不过这次是我开车最久一次，虽然说没什么事情，但是还是比较后怕，后面再出行，如果下雨坚决不开车，风险系数太多。

很多人都说我节假日开电车回家胆子太大，我感觉没有区别。按照我这个水准，开油车也是这个时间。因为路上娃要上厕所，要吃饭，服务区肯定是经常进，进服务区就充上电，再去办其他事情回来基本上到80%左右的电了。不过路上遇到有司机续航就剩下几公里或者十几公里才来充电，只能说他们胆子比我还大