普利司通是一家日本公司，英文名称为BRIDGESTONE，有关资料显示，普利司通是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。普利司通公司于上个世纪1931年代成立，现在已经成功跻身世界上最大的轮胎制造厂商行列，轮胎产品畅销全球150多个国家。
       普利司通动力侠轮胎是普利司通专为SUV设计的高档轮胎，根据其功能、行驶路况不同，分为三个系列，即适合城市路况的DUELER H/L SPORT，适合全路况的DUELER A/T 以及适用于纯越野、泥泞路况具有卓越的泥泞性能以及强悍的行驶抓地力的DUELER M/T。
       这篇帖子给大家带来的是普利司通动力侠DUELER H/L  400轮胎，尺寸为245/55 R19，适配丰田汉兰达。 

        普利司通动力侠DUELER H/L  轮胎，据有关资料介绍，至少在2016年以前就在市面上出现了，到如今已经有了五年多的光景。这款轮胎主要为城市SUV打造，主打全天候城市路况，具有舒适静音、良好的抓地能力和优秀的操控性等特点。
       普利司通动力侠DUELER H/L  轮胎制作工艺十分先进，其制作材料多采用合成橡胶。业内人士都知道，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中添加各种化学材料，即化学添加剂，目的是使得橡胶增强硬度，强度和耐磨性。普利司通轮胎在这方面的技术非常成熟。普利司通集团在全球率先使用纳米技术（NanoPro-Tech），用纳米级分子制造出符合各种道路条件及性能需求的轮胎材质。制作轮胎的过程中必须加入白炭黑，其目的是通过在制造轮胎的橡胶中加入白炭黑，以其达到改善轮胎的燃油效率和湿地抓地力的目的。但这里有一个技术难题，就是白炭黑具有较强的亲水性，导致其在疏水性橡胶里无法被有效分散。但是普利斯通的“纳米技术”却能将橡胶分子与白炭黑颗粒进行有机结合，以提高白炭黑在橡胶中的分散性。通过这项技术，普利司通最大化地发挥了白炭黑的优势，进而提升了轮胎性能。必要时，采取分子分析方式，通过采样分析普利司通轮胎材质成分。除了材质外，普利司通的SUV轮胎的胎面设计也非常科学，在实际使用中富有成效，极大地提高了普利司通SUV轮胎的越野能力。
        采用纳米技术（NanoPro-Tech）制造的城市全天候SUV专用轮胎动力侠，开启了车友全新的城市越野生活。

        普利司通动力侠DUELER H/L轮胎花纹设计极为独特，科学实用。胎面采取了全天候花纹块设计，这种设计使得其能够承受转弯时产生的巨大横向惯力，有效平衡SUV的高重心，让SUV即使在转弯时也能具有跑车的动力和牵引力，使其具有优秀的操控性能。除此之外，普利司通动力侠DUELER H/L  轮胎为了提升花纹块的刚性，在花纹块边缘进行了弧形工艺处理。其轮胎外侧的制造工艺基于追求干路性能的花纹块的高刚性而进行独特设计，其内侧则为了追求湿路性能的高排水花纹块而设计，另外，为了适应潮湿路面、过水路面等全路况，普利司通动力侠DUELER H/L  轮胎正面还设计了四条宽阔的主排水沟以及无规变节距胎肩花纹块，这种设计使得这款轮胎可以有效排走轮胎下的水，使其即使在高速时也能突出其出色的湿路性能和制动性能，从胎花设计提供了卓越的抓地力和道路附着力的保证。有了这些独特的花纹块设计，使得普利司通SUV轮胎在任何路况下，紧急转向或是刹车时，在形变量小的状态下尽可能的增大接地面积，提升抓地力，获得更高的操控性和湿地制动能力。这些设计提升了操控性，使得轮胎整体性能更环保、刹车距离短，稳定性更好。

       具体到换胎过程，就比较轻松了。冬日的早晨特别寒冷，零下27°，到店之后先进行了换胎之前的准备工作。汉兰达是第一次拆掉原车轮胎，因而有些心疼，但是看到即将换完的全新普利司通动力侠，一种即将为爱车迎来新生的感觉就油然而生了。
      先拆卸掉原车轮胎，然后安装新轮胎，安装轮胎要极其小心，防止磕碰，另外，要严格做好动平衡，保证行车的稳定性。最后，还需要主义的是，充气过程要小心，设定好标准胎压。这是因为胎压对行车安全、油耗都有不小的影响。

       安装完毕后，经过了几天对普利司通动力侠DUELER H/L  轮胎的实际驾驶体验，得出的结论如下。
       Part1：参数结构
       此次试用的是普利司通动力侠DUELER H/L   400轮胎，型号为为245/55 R19   103S，轮胎胎面宽度为245mm，扁平比为55，轮胎直径为19英寸，负荷指数为103，制造厂家为天津普利司通公司。
       Part2：静态分析
      此次测试的普利司通动力侠DUELER H/L  400轮胎，胎面的设计了四条宽阔的主排水沟，轮胎肩部设计了无规变节距胎肩花纹块，这种设计使得这款轮胎可以有效排走轮胎下的水，使其即使在高速时也能突出其出色的湿路性能和制动性能，从胎花设计提供了卓越的抓地力和道路附着力的保证。
        Part3：动态感受
        与原车的韩泰轮胎对比，这款轮胎的静音舒适特点表现得淋漓尽致。经过城市拥堵道路、城市快速道路及高速公路不同区域路况的驾乘体验分析，这款轮胎降噪明显、过滤颠簸路段等性能比较突出。
        另外，这款轮胎还具有省油环保的特点，百公里油耗下降了0.1L。通过实际体验更换这款轮胎前后驾驶舱、尾箱噪音，可以明显看出，降噪功能优秀。   

        总结这次评测，笔者认为普利司通动力侠SUV轮胎传承、赓续了轮胎制造的优秀传统，为SUV车主提供了全路况行驶的安全保障，安装普利司通SUV轮胎后，爱车行驶上路享受到了跑车般的操控性、高度的稳定性和豪华轿车般的舒适性，计划今后进行长测，对普利司通SUV轮胎的优点进一步发掘、发现、推广。