假期第三天，阳光甚好，温度适宜，没有计划的出行，只能周边啦，于是想到春节办的狼山年卡，多走几趟，值回票价，于是带上孩子，带上外婆，说走就走。
早上9点半出发，满电467公里，自从1号去了上海回来充过一次电，本以为跑个高速，满电会回到434公里左右，没想到反而还增加了10公里。

路上有一车祸，堵了半小时，基本还算通畅，孩子上车必睡，睡了一路，外婆倒是悠闲自得刷手机，丝毫没有晕车迹象。想当年她坐车必晕，本以为我家油换电，会让她感觉不适应，看来过渡得还挺好🙂
中午时分到达的狼山旁边的军山（遗憾的是匆忙中下电了，没拍到里程表），因为年票是通用的，还是想往人少点的地方走。景点公共停车场比较杂乱，感觉规划得不是很好，春节在狼山公共停车场被开门杀过一次，后来在网上入手了防撞条，现在旧地重游，我厚着脸皮掏出了我的防撞条，把车两侧贴严实了，只要我不尴尬，尴尬的就是别人，反正这里谁也不认识谁，20多万的车，也是我真金白银花出去的呀，对于自己的物件，爱惜一点怎么了？近一年用车时间里，这车0违章0出险，没剐蹭，但是左右两边各被开门杀一次，有点凹和轻微掉漆，实在是抓狂，自从贴了这个防撞条，曾被无数网友吐槽过，管人家什么看法，女车主的骚操作，你永远看不懂，嘿嘿😁

游完军山，又去了啬园，逛了大半天，最后进了商场用晚餐，商场停车场我基本也是尽量找独立车位，或者是靠墙的车位，尽量避免磕碰，小心为妙。

用完晚餐，南通回启东开了1.5小时左右，共计行程88公里，开了冷空调25度4档风，中途切至2档风，到达时平均电耗16.3，空调耗电比只有5%，比开热空调省多了。共开了88公里，续航消耗111公里。

别克一般在节假日都会推出送电活动，这次五一假期也不例外，准备假期最后一天晚上去公共充电桩充满，免费薅60度电不香么？
之前人家说电车省油不省钱，一直没理解这句话的含义，现在想来，应该是出行多了，成本就比较多了，但是节假日免交通费的出行，是实实在在地把钱省下来了，算了一下假期的上海和南通两次出行，共计行程420公里，差不多是用了一次满充电的量，按整组电池68度，家充谷峰电单价0.3783元算，电费26元，仅仅只有26元，真是不算不知道，一算太惊喜。如果再算上别克送的60度电，真正地做到了0成本出行，这也太爽了吧。