赛豹V属于早期老车型-采用东安4G93发动机--离合器分泵配采用的是绿色和棕色两个版本分泵---区别就是内泵直径---
原厂设计输出径向压力的驱动阻尼为最佳方案---但是离合器分泵的设计分配踏板力量--有点偏重---不适合长期城市区域的繁琐使用---也是个缺陷---最佳方案就是离合器助力器---无损安装--独立凹槽凸位压板定位--轻轻的解除一切过去的无奈----想折腾友友某宝探索吧----
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