开了1万出头了,这个刹车特性虽然习惯了,但是冷车状态下的刹车异响和急刹时的点头,还是开的有点膈应。奇怪的是,另外那辆EQS就完全没有这2个问题,今天特地把两辆车都开去改装店把轮子卸下来对比,看看是不是有差异,结果就是图片中这个样子,EQE SUV和EQS轿车的刹车虽然不能说是完全一模一样,但是就特么是一模一样。不说的话,看图片能区分么?
车重两个车也差不多,刹车看起来也一样,脚感和刹车性能咋就差别这么大呢?估计还是SUV跟轿车的区别,螺旋弹簧和空气悬挂的区别。
听了改装店老板建议,准备前轮换上AMG 6活塞卡钳,再换上400mm打孔磨线盘,后轮不动,交了定金等几天到货安装后看看效果吧,希望能改善。装了再来更新