之前一直开的宝马320li，大约6年12万公里，N20的发动机气门室盖已漏油多时，之前修了一次，结果前段时间做小保时发现又漏了，好悲催，后门尾灯外壳的卡扣也会无缘无故断，连前门内把手还会熔化，夏天一摸手都黑了，都不知道用的什么材质，再加上其他种种原因，家中领导决定让我换个车，目标车型是要维修保养省心，毛病少，想来想去也就日系车了。每天刷论坛，看配置，心里比较中意的有20款的阿特兹，inspire混动，十代雅阁混动，探岳，凯美瑞混动，亚洲龙。
说换就换，趁着9月份周末时间，4店逛起来。第一个去看的是20款阿特兹，BOSE音响，alcantara翻毛皮，栓木，内饰提升很大，后排空间确实小了点，只能算刚够用（3系后排能翘二郎腿），试驾只有2.0版的，市区开起来动力还可以，就不知道高速的感觉，估计还得2.5版的，不过因为家里还有一辆昂克赛拉，被领导否决了。立马转战隔壁大众，再怎么看还不如试驾，于是立马让销售安排试驾，试驾车是4驱顶配，开起来的感觉么，总感觉笨笨的，20万级别的2.0T和30万级别的2.0T开起来就是不一样，领导说坐在副驾驶不舒服，再考虑到大众后期的各种问题，想想算了（以前公司有辆途观，上了年纪各种烧机油，底盘也有各种要散架的感觉，心中顿时各种阴影）。一看时间才3点多，于是跑去5分钟远的广汽丰田，先体验一下混凯的静态感觉，Y型内饰真的欣赏不来，按一下中控，有种装不紧的感觉，不过后排倒还坐着比较舒服，比阿特兹的空间大一点，于是立马让销售安排试驾，踩了几脚大油门，发动机介入声音还是有点响的，总体来说没啥特别吸引我的地方，反倒是停着的汉兰达坐着的感受不错，比探岳舒服，没有笨笨的感觉，就是内饰实在是。。。。。。
一天看完三个车，效率很高。
眼看着10月初了，刚好有西博会车展，可以看其他几款中意的车型，于是带上领导就直奔车展，这么多年来第一次去西博会车展，果然和上海车展没的比，人少，车少。最热闹、人最多的展台还是BBA，真香，不过不在我的目标范围内。广本展台放了一台丐版混雅，样子倒还不错，溜背造型，后排空间也不错，比混凯大，不过丐版实在可怜，太简陋了，领导喜欢全景天窗，看着配置表，也就锐智版性价比高。第二个展台是东本，inspire和雅阁样子差不多，草草看了一下，尾灯好看点，现场也是个丐版，不过是真皮座椅，这点比雅阁好。第三个展台是亚洲龙，外观确实不错，路上也碰到过几辆，但一进国内，这中控，欣赏不来，真的像个墓碑，闪人。最后顺带看了下天籁，这内饰，怪不得卖的这么差。
剩下的就是雅阁的试驾，IMMD的加速感觉比混凯要舒服，4S门口那条路新修的，路面平整，所以也试不出其他感觉。关键是广本比较牛，只优惠1万3，而且销售也很牛，心中顿时不爽，待选。
剩下inspire，屁颠屁颠跑去石祥路上的东本，里面还是丐版的混动，但同为丐版，质感比雅阁好，但有一点让消费者感受最差的是，从我进门到出门，门口的销售一直低头玩手机，没有抬过头，也没有其他销售人员过来服务，不知道他们是怎么开店的，难道任务都完成了？
回去和领导商量了几天，感觉还是inspire性价比高，于是周末直奔杭州东面的一家东本4S店，同时还叫联系了其他4S店认识的销售，帮忙到其他店问价（这是压价非常好的办法，让两家店打价格战）。中间买车的谈判过程就不细说了，一言难尽，销售还被我痛骂一顿，不过最后还是买inspire白色中配，裸车206800，贷款100000，免利息，免手续费。车子之前卖给了二手车商，没有选择置换，因为置换没啥好处，以前第一辆铃木换宝马的时候，有过经验，二手车商与4S店置换有5000块的差价，所以价格肯定没有直接卖给二手车商高，所以也不建议大家置换。
目前开了1000公里左右，说一下感受：
1、根据说明书，1000公里以内不要激烈驾驶，所以现在起步，刹车还是控制的比较柔和的，市区开开还可以，综合油耗除了第一天是4.7，后面5.4、5.5、5.6逐步上升，现在冬天，空调开的多，表显5.9，不知道首保以后会不会降点，不过以我开车的性格，应该不会怎么降了，但是比我以前的宝马那省的不是一点点，以前表显好像是将近12，每年要省一半多油费。2、回家那条路有点不平，过颠簸路面确实没有宝马舒服，这就是10万块的差距。3、发动机启动介入那一下还是有点声音的。4、还没上过高速，不知道高速上的转向，后程加速的表现如何。5、车漆真薄，前保下方已经划了。6、前几天加装了8雷达，效果马马虎虎，没试过原厂雷达，做不了对比，但总感觉反应稍慢了点，而且有一定的误报几率，后悔没上顶配，不过一个20万的车，没有雷达，也是醉了，老司机不习惯没有雷达的日子。7、中控真的只的控制，除了倒车影响、蓝牙音乐、电话，没有其他任何功能了。。。。。。8、后门没有一键升降玻璃。
写的比较口语，各位看观随便一看。