2020年迈巴赫S450升级全速自适应巡航,23P智能安全驾驶辅助系统
1 0 发布于 广东 2024-04-26 13:50:00 只看楼主 热门标准
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无论是自驾游、商务出行还是公路运输,长途驾驶对驾驶者的精力消耗都非常大。迈巴赫S450可以升级加装奔驰原厂的23P驾驶辅助系统,然后借助科技的进步,使用“辅助驾驶”功能,这样可以使开车变得更加轻松、便利并且安全。

升级23P智能驾驶辅助系统,需要更换具有迈巴赫高贵象征性的大镜面盾牌中网,大镜面盾牌,是为了给雷达提供穿透和保护的作用,其次增加的配件也比较简单,雷达、摄像机、ACC按键、按键条、雷达电脑、点火开关。

23P智能驾驶辅助,安装在中网里面有一个前方长距离感应的毫米波雷达,并需要将中网更换为镜面带感应加热的盾牌,这样才能保证里面的毫米波雷达有更好的穿透性效果


借助雷达传感器和挡风玻璃上的双目多功能立体摄像机,系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。探测到危险时,系统将向驾驶员发出视觉和声音警告。如果驾驶员作出响应并进行制动,系统将按需增强制动效果,并在必要时进行完全制动。


23P智能驾驶的操作控制基本上都被集成在了方向盘的左侧按键,按键布局清晰明了,很容易就能轻松上手。


方向盘左侧还需要更换一个高配的按键开关总成,车道保持,转向辅助功能都是在这个按键条开关。


主动式车道保持、跟车距离、交通标志、自适应巡航都在仪表屏上清楚地显示,开启23P驾驶辅助巡航功能之后,时速80Km/h以上,轻拨转向灯,变道无危险或者路面不是实线的情况下,他会自动变到另外一个车道,手也不需要扶在方向盘上面,自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。


升级了23P驾驶辅助系统之后,中控显示屏界面会出现主动式车道保持辅助系统,主动式制动辅助系统,主动式盲点辅助系统,车道变更辅助系统等辅助设置界面。



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