车子没问题就不用定期做动平衡,一般都是补胎或者换过轮胎或者高速发现方向盘抖动之后才做的
一般的,轮胎的动平衡是在补胎后,在车子行驶中感觉有颠簸感,才会用得到的。
动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了,因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化,之前平衡块作用已经没有了。例如:你把轮胎拆下来,修补再重新装回去,就需要重新做动平衡。
看情况来吧,一般只要车胎扒下来过就要做动平衡了,大多是单独收费,10元一次, 不过这价格也要看具体的门店来的。
基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了,例行也可以一万公里做一次比较好
在我们正常的保养项目里面是不包动平衡的,因为动平衡属于一个维护类的项目,所以正常情况下就不需要动平衡了,但是当有以下情况的时候肯定要做,比如更换轮胎、补胎、车子轮毂增加平衡块(胎压检测)、更换气门嘴、行驶抖动等,都是需要做动平衡的。
动平衡并没有固定周期行驶里程需要做的,所以没有问题就不用做的。毕竟动平衡的目的是为了让轮胎恢复平衡数值,也就是说只有当轮胎失平衡的时候才做的,就比如说换轮圈、换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴等等,都需要做动平衡进行调整,正常的保养不用。
想要给轮胎做动平衡是在轮胎是平衡的前提下才做的,例如轮胎离开轮毂(拆卸轮胎、或者补胎),或者高速行驶出现方向盘抖动那么就要做动平衡了,这个一般就是因为轮胎失平衡的原因导致的,正常给轮胎做个动平衡一个轮胎大概20元,维修点就可以做,其他没有问题的话就不要做了。
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