老爸是凯迪拉克老款CT6的车主，我有幸与老爸受邀一起参加了凯迪拉克XT6的上市发布会，当新车揭幕的时候，我就被凯迪拉克XT6大气凶悍的外观、犀利时尚的日行灯所着迷，简直太帅太酷了，完全就是我的菜，后来又过了一个星期左右，我就吵着想让老爸给我买XT6 ，所谓念念不忘必有回响，老爸经不过我的软磨硬泡，最主要是，家里也确实缺少这么一台三排六座大空间的SUV ，外出旅游或者正常坐在后排，那都是极为舒适的，而且这个车的空间也确实是大，我180的身高坐在第三排，空间都绰绰有余，而且配置也超级丰富了，无论是空间、享受、动力那都是杠杠的，外观也很年轻时尚，行走在路上绝对是最引人注目的存在，目前只用来上下班和郊游用，在路上回头率超高，朋友也都觉得是百万级豪车。
因为空间，动力都符合我的需求，因为除了这款车之外六座可选性太少了，当时不买这款只能看看GL8艾力绅之类的商务车了，我主要用途是拉人。而且这个六座的审车比商务方便，留作相对来说空间比较灵活，试驾了一下，这几款商务车达不到我满意的动力，虽然这个车大车沉但是开起来真的非常轻便灵活，方向盘也轻巧，偶尔我老婆开也没有问题，一家人逢年过节出去玩儿也不用再开俩车了，真的轻轻松松一辆车，说走就走，即使第三排升起来也够放很多行李的。

首先外观大气，比较硬朗。前脸的智能矩阵式智能大灯，当时看车的时候，我说这个配置怎么也得顶配才有吧!后来知道这是全系标配的。

外观显得中庸稳重。比起其他品牌，这个外观依然是别具一格的，大气中凸现肌肉。车身及车轮:车身很长，轴距也很长，侧前方依然是银色侧边车标。车门与车身的连接处缜密，体现高超的链接工艺。

矩阵式智能大灯，搭配凯迪拉克独有的LED日间行车灯加上蜂窝型的中网，非常的美观，非常有辨识度。这个车的大灯的造型非常漂亮，晚上点亮之后效果也非常棒，这点也是我非常满意的。

侧面是我喜欢的硬派阳刚型，家族设计风格钻石切割，整个车的立体感十足，满足了我对车外观的审美。稳重，是它给我第一眼的感觉。成熟稳重就像是是这个车和选择他的人一样。

尾部凯迪拉克独有的7字型刹车灯，特别新颖，夜间开在路上十分吸引眼球。尾灯造型有棱有角，看上去也十分有层次和厚实感，下方是双边共两出的排气布局，都是我喜欢的样子，整体来看十分敦实大气，让人感觉有安全感，干出去特别有面子。

车内能触及到的地方大部分都是真皮包裹，材质摸着质感很好，挺低调奢华的，唯一不怎么好的就是中控设计偏于简单了，没有什么吸引人的特点，其他的都挺好。

车内能触及到的地方大部分都是真皮包裹，材质摸着质感很好，挺低调奢华的，唯一不怎么好的就是中控设计偏于简单了，没有什么吸引人的特点，其他的都挺好。

虽然车比较大，但是开起来特别的灵活，转向调教的很好，方向盘还是很好掌控的，转弯半径挺大方向盘没有虚位，这车很适合新手开，比较容易上手，视野也不错，停车方便。

中控大屏挺大气的，功能也挺多，就是我觉得按键略微少了一点而且亮度不太够，晚上其实车子不开灯黑乎乎一片挺黑的，充电器USB充电倒是挺快的，当时听说项配有无线充电，价格差个5万左右，哈哈我还是买充电线实在，主要没那个钱。

内部空间宽敞有余，怎么坐都很舒服，很放松，很自由，很自在。

第二排设计有空调出风口，可以调整座椅角度跟空调温度，下方还带有USB充电口。

三排六座本身这种布局就很完美，第二排最舒服，座椅宽厚柔软，第三排的话自带杯架和空调出风口就还有充电口，可以说通用真的是良心车厂了。

三排六座本身这种布局就很完美，第二排最舒服，座椅宽厚柔软，第三排的话自带杯架和空调出风口就还有充电口，可以说通用真的是良心车厂了。）

后备箱下的储物格，打开可以存放一些杂物，总之不管是车内储物还是载人载物都不在话下，这就是XT6的魅力