广汽传祺E8作为一款中型插混新能源MPV，其驾驶体验给人留下了深刻的印象。首先，E8的驾驶感更接近电动车，整体上非常安静且易于上手。它搭载了GMC2.0钜浪混动系统，由2.0L自吸发动机和2DHT混动变速箱组成，配合前置驱动电机，提供了平顺且线性的加速体验。在时速80km/h以下，E8的动力输出与纯电动车无异，加速过程非常线性，没有突兀感，确保了驾乘的舒适性

E8的驾驶模式选择丰富，包括纯电优先、保电优先和强制EV等，用户可以根据充电便利性自由选择。在充电条件便利的情况下，城区通勤可以选择纯电优先模式，完全将其当作电动车使用。此外，E8的方向盘握感适中，转向灵敏度适中，即使是女性驾驶员也能轻松驾驭，体现了对不同驾驶者友好的设计
在静谧性方面，E8的表现尤为出色。无论是高速状态下的路噪和风噪，还是发动机介入时的动作，都控制得非常好，几乎察觉不到。这种静谧性为乘客提供了舒适的乘坐环境，同时也为驾驶员保留了一定的驾驶乐趣
在空间灵活性方面，E8提供了多种座椅布局形式，包括2、4、5、6、7人座的组合，满足了不同家庭的需求。第二排座椅支持多项功能，如一键零重力模式、座椅通风加热以及按摩功能，提供了极高的舒适性。第三排座椅可以垂直翻转并隐藏至地台下，进一步拓展了空间

在智能化方面，E8搭载了高通骁龙8155芯片，提供了L2级智驾辅助系统，包括10项全方位的驾驶辅助功能，确保了驾驶的安全性和便捷性

总的来说，广汽传祺E8的驾驶体验在舒适性、静谧性、空间灵活性和智能化方面都表现出色，是一款非常适合家庭使用的新能源MPV。