2021年11月底接手2013年11月出厂的菲翔之后，至今两年有余，车龄十年，总里程72000，本人行驶9000，
初次小保养换的途虎灰壳都市光影，冷启动怠速声音贼大，完全不同于接手时热车后的安静，开了500多公里，然后往返1900公里高速之后换掉；
同一时间买了摩特8100X-cess，声音确实满意，618就又多吞了三升，但是凑巧在论坛看到一篇机油测评的帖子，讲的是各种机油在衰减后沉淀的种种照片对比，很不巧，这方面CESS不如8100X-MAX，刚好也到冬天了，用了8个月，发动机声音开始变大，第九个月4400公里的时候换掉，同时开了3000公里的时候看机油尺，机油消耗了0.4-0.5L；
第三次还是8100X-CESS，还买了马石油V07，蓝壳HX7 plus，马上又该保养了，前阵子看到车友的帖子建议5000换机油，勤换机油减少烧机油的风险，忽然觉得应该仔细研究下机油了，
菲翔这车肯定是会消耗机油的，保养手册上注明，发动机机油最大消耗约为400g每1000公里。不是400ML，而是400g；
原因是机油会蒸发、油气分离器单向阀老化也会窜机油，这不属于烧机油，
真正的烧机油是活塞环卡滞、缸壁受损、油封老化严重吧；
里程少的菲翔、车龄不大的菲翔，与已经开始烧机油的菲翔在选机油的思路上也是略有差异的；
选机油不能只看标号0W-40或5W-40，也不能只看100度高温粘度；
适用于发动机、让车主心理舒坦的机油还是要多看几个参数的；

闪点和蒸发损失数据影响机油的消耗；
倾点和浊点影响低温启动保护，也从侧面看出PAO含量和基础油质量；
此外，曾经有车友建议菲翔的机油粘度一定要在13.5还是13.7以上，而且高温保护性一定要好；

我的每年里程较少。5000公里左右，这次换马石油V07，趁着冬天试试0W-40的表现，
接着蓝壳试试清洁下一级看看噪音控制的怎么样，
之后想试试力魔能量；

在这里还是有个问题，就是每款机油如果里程未到，衰减的时间就不知道是多少了，有懂行的车友请告知下
（数据来自车友之家机油论坛和高誉机油抖音号以及官网）