时间飞逝，ID.4X传眼间就陪伴我741天了。首先简单介绍下我的车，ID.4X 2021款Pure纯净版，颜色:离子灰，行驶里程:45662公里，车是2021年11月提车上牌。老话常说“买车容易，养车难”，那么在用车的过程中总归少不了一些必要的花销，接下来就算一算我的ID.4X除了购车款，这两年时间到底还花了哪些钱?

车辆保险费用(10333元)
车辆保险费用(简称“保费")是用车必不可少的开支，以下保费均包括交强险和商业险。第一年保费原价是5284.26，优惠返现后是4339元，第二年保费原价4198.46元，优惠返现后是2996元，因为我的车已经满两年了，所以第三年的保险最近也买了，保费原价是3438.97元，优惠返现后是:2898元。三年保费合计4339+2996+2998=10333元，由于我的车连续两年没有出过险，所以第二年和第三年的保费相对比较便宜，另外在购买保险的时候建议车友们货比三家，还可以和保险业务员还一下价，争取到最实惠的保险价格。

②车辆装潢费用(1396.25元)
全车贴隔热膜650元，全包围航空脚垫350元，原厂后备箱垫238元（积分兑换的，实付0元)，行车记录仪用了两个，第一个50元，第二个174元，行车记录仪降压线15.8元，副驾驶头枕49元，车载香薰29.9元，车载充电线17.55元。装潢费用小计为:650+350+50+174+15.8+49+29.9+17.55=1396.25元。

③改装和保养费用(440.5元)
因为我原车是塑料的方向盘，所以后期花费了400元网购了一款ID.4X原厂真皮的打孔方向盘，自己动手换的，没有安装费。保养方面的话，第一次是5000公里厂家送的免费保养，第二次是两万多公里的保养，费用为240元，不过也是积分抵扣的实付0元。空调滤芯自己网购换过一次，花费40.5元，所以目前改装和保养费用实际只花了400+40.5=440.5元。

④充电桩和充电费用（1525+2346.2=3871.2元)
为了充电更加方便，今年下半年网购了家用充电桩，安装加材料费花费了1300+225=1525元，另外是这两年的充电费用，我之前基本上都是在公司充电，费用是6毛钱每度电和家用充电桩一个价格，目前行驶45662公里，平均
电耗按百公里16度电计算，百公里费用就是16x0.6元=9.6元，四舍五入约等于10元跑100公里，平均每公里就是1毛钱，45662公里×0.1元=4566.2元，所以电费需要支出4566.2元，但是买车时送的积分我兑换了3700度的电卡,价值3700度x0.6元=2220元，那么充电实际只花了4566.2-2220=2346.2元。

⑤停车费用(720元)
平常我主要是上下班，公司到家里两点一线，公司停车是免费的，家里停车位虽然是自己购置的不用租金但是每个月还是需要向物业交纳30元的车位卫生费，两年费用为24月×30元=720元。

⑥洗车费用(260元)
现在店里洗一次车都要35元左右，如果一个月洗一次，一年就要35元×12次=420元，本着自己动、手丰衣足食的理念，我一直都是用的自助洗车，基本上一个月洗两次，费用只要6~8元就能够完成一次洗车，到目前为止自助洗车会员里面一共是充值了260元，刚好消费完了，所以洗车花费是260元。

⑦ 维修费用110元
这方面我的花销还是很少的，平时开车自己还是比较注意小心的，车子也没有出过刮擦和事故，只是补过两次轮胎，一次蘑菇钉补胎80元，一次贴片补胎30元，费用小计80+30=110元。个人建议扎钉子的位置比较深且钉子较大的情况下，使用蘑菇钉补胎修复。相反，扎的钉子位置较浅的话，就用贴片补胎。

🌟总结:从以上费用明细来看，可以得出用车养车主要支出来自车辆的保险、装潢、改装和保养、安装充电桩和充电、停车、洗车、维修等7项费用，这些费用全部加起来总共是10333+1396.25+440.5+3871.2+720+260+110=17130.95元，其中保险费用是最大的开销，其次就是装潢和充电费用，不过相比于油车来说，这点电费不过是九牛一毛了。好了，以上就是我的ID.4X用车741天，行驶45662公里背后的所有花费，希望这次分享能对新车主们在用车养车方面提供一些参考和帮助~