今天要和大家说的问题，是继续上次积碳问题的解决方法。对于汽车的积碳，可能新车并不会遇到。不过就算你用车习惯非常好，但随着时间的推移，车子可能会出现上次提到的那几种现象。去4S店一查，原来是发动机出现了积碳。

积碳是如何形成的?

所谓的积碳，其实就是发动机工作过程中，燃油的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种烧焦的物质。积碳一般在进排气系统、燃烧室和喷油嘴中常见。另外，由于这种烧焦的物质有吸油的效果，因此它会让汽油不断的不完全燃烧，从而也不断的产生积碳，日积月累，积碳一层层的增多变厚，最后导致发动机不能良好的工作。

下面我们来说一下清理积碳的几种方法：

①拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

②吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其変成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等但是效果没有拆洗那么直接和明显。

③燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钴入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。说起来比较神奇的这种添加剂，其实效果不是很明显。

上次我们也说了几种预防积碳的几种办法，这里就不再多说了，整理的这些希望能对各位车友有所帮助，欢迎给位车友补充，共同探讨。
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