一次体验，终生不用
事情大致如下：因种种原因，本人进入网约车行业，这两年前后开了三辆新能源汽车，分别是北汽EU5、奔腾nat、以及最近拿到的吉利几何APro。
没有对比就没有伤害。
2025年3月22日，本人第一次拿到吉利几何A这辆车，车子充满电续航表显430公里， 在市区开了160公里左右，表现续航掉了180左右，因天气炎热，前后开了差不多有半小时的冷风空调。综合来看，吉利几何A这车的市区续航表现能有9折，比之前开的奔腾nat、北汽EU5都要好。
晚上8点钟，接到一个由南昌到景德镇的订单，订单里程差不多180公里。因时间比较赶，加上这个车子白天的表现非常好，所以没有充电（此时表显续航230+）直接接了乘客就往目的地走。结果车子在高速上行致距离下乐平高速路口约10公里处，车子开始提不了速度，车子表显续航60公里多，见情况不妙，于是决定提前在乐平下高速，到乐平收费站时，表显续航34公里，刚刚付完款，车子就趴窝了，最后由收费站工作人员推过收费站。
事故就由此，开始了后续的大无语事件。车子趴窝了，第一时间（晚上10点）打电话问了租车公司的司机管理，经过短暂沟通后，得知没有好的解决方案，只能叫拖***至充电桩，因运营车险没有免费拖车的服务，只能自己支付拖车费。
因为本人也开过两辆其他品牌的新能源电车，从来没有遇到过车子有电还趴窝的情况，那两辆车子即便开到车子表显续航横杠，车子还能正常行驶10公里左右，吉利几何这个车子表显还有30多就直接趴窝了，想想都不对。于是晚上10：22分，一次拨打了吉利400电话，简单告知救助信息后，对方将我的联系方式，给到了景德镇市（本人明确告知400客服我在乐平）厂家售后，厂家售后告知，这种情况得叫拖车，他便给了我一个景德镇的拖车联系方式给我，景德镇距离乐平有接近50公里，拖车往返在100公里，费用不用问都得小1000元，因此挂完电话后我直接拨打了110求助，在警察的帮助下，从乐平市区约了一个拖车，往返20公里，收费400，拖车在接单后60分钟左右到达救援地。
车子从趴窝，到救援拖车到达前后历时1小时30分钟不到，车子刚刚趴窝的时候，车子可以开顶头灯，大灯也可以开。等待期间，本人没有开空调，关闭了了近光灯，只保留了顶灯和一个手机充电。救援车到达前10分钟左右，车子所有电都没有了，也启动不了车机也开不了任何灯，手机也充不了电。车子到时，车辆有刹车无法挂空挡，车子最后被强行拉上拖车的。不到1小时后，车子到达充电桩。
本以为这件事到这里就结束了，没想到才是刚刚开始，车子充不进去电，对没错，车子充不进去电！！！这样的话，因为车子挂不了N档，车子无法从拖车上下来，于是晚上1点多，又打那个售后电话。他睡意朦胧的说道，估计你小电瓶也没电了，当时是凌晨1点多，又在外地，我去哪里找的人搭电，我崩溃了，直接骂了那个售后：你她妈的哪里是当官的，哪里约的做派，做事挤牙膏一样，你是厂家专业的人员，用户求助，你就这样做事的？一开始给我推荐景德镇的拖车，现在给我弄的电充不进去，车子从拖车上下不来，大晚上的，你坑了我，还坑了司机。这时候，拖车师傅见情况不对，说再耗着就要加钱了！我就这样，被吉利厂家售后，不专业的服务，搞到大无语。
经过半小时的尝试，无果，拖车师傅说，帮我找个搭电师傅，晚上2点钟，费用肯定不低，最后协商，决定花200请个搭电师傅。不多久，车子搭好电，车子冲上电了。
事故到此，从10点到次日2：30，经历4个半小时，也算结束了花费帮乘客打车86元，拖车400，搭电200，一起花费686元。钱没赚到，还倒贴了。
事后，本人认为，在这次事故中，厂家售后非常业余，有一定过失，扩大了我的经济损失。他给出的解决方案，无论是从景德镇叫拖车，还是未提醒小电瓶没电会导致无法充电的情况，都存在过失。以此为由，本人向吉利厂家提出需要承担一部分损失。前后10天，厂家均以“已登记，会跟进”为由，搪塞不处理。
不由得说一句，吉利，真垃圾。企业大了，做的事情，真业余！毫无责任心的一个车企业。昨天，赶紧把车退了，这辈子，也不可能再碰吉利了！车垃圾，人业余。不是不愿意支持国产车，是真的不敢！