从实际用车感受来说，元PLUS 2024款给我留下了深刻的印象。驾驶过程中，车辆操控灵活，转向精准，无论是城市拥堵路段还是高速公路，都能轻松应对，同时，这款车的油门响应积极，可能是我换了轮胎车速也不大，让人驾驶起来倍感信心。这款车的悬挂系统也经过精心调校，无论是面对颠簸的路面还是突然的坑洼，它都能迅速作出反应，保持车身的平稳，之前坐我爸的老油车，遇到坑就咯噔一下，这个真的避震好很多。这种悬挂的舒适性和支撑性之间的平衡，让你在驾驶过程中既能感受到路面的变化，又不会受到过多的干扰。

其次，内饰方面，元PLUS 2024款有优点也有缺点。优点是车内采用了大面积软性材料覆盖，触感舒适，同时也提升了整体的档次感，比起2023款已经好了很多，配色也好了很多，特别是旁边的吉他弦，真的感恩设计师改色。缺点就是整体还是那种肌肉线条，体验了车子的运动感，从智能化方面，中央触控大屏的设计让操作更为便捷，智能化程度也相当高，支持连续指令操作，对于我这种驾驶新手来说，开车的时候最怕一心二用，在驾驶过程中，只要喊出“你好，小迪”，可以准确识别你的指令，哪怕我现在控制方向盘的各种按钮都没熟悉，常用的几个功能，像空调、开关什么的都可以进行语音控制。一拿到车我就已经把自带的软件全部换成车机版本，在听歌的时候直接横屏体验感极好。座椅舒适度也不错，是运动型座椅，长时间驾驶也不会感到疲劳。

最后，在空间方面，元PLUS 2024款同样表现出色。车身尺寸适中，但内部空间利用率非常高。前排驾驶室空间宽敞，座椅调节范围大，不同身材的驾驶员都能找到适合自己的驾驶姿势。后排空间也相当充裕，即便是
满载五人也不会感到拥挤。此外，后备箱空间也足够大，可以满足家庭日常出行的需求，虽然这款车看起来不是十全十美但是她能够给我遮风挡雨我都觉得很满足了