这个车买了四年了,然后一直也没换电瓶,中间呢,因为各种各样的原因,亏电亏了八次,还是九次来着,所以导致电瓶在冬天的时候,你隔几天开一下还没事,我最近因为天冷的原因,又没出门,一直就没开,差不多二十四五天吧,就一直扔那儿地方呢,又比较空旷,所以导致电瓶没电了,刚好发个帖子给大家说一下,这个一些小细节吧
这个电瓶连接线一定要选择粗的,因为在你启动车辆的那一瞬间,电流还是比较大的,如果一些细的电线扛不住
再一个就是启动的时候,车辆尽量选一些大一点的车辆,因为长城炮这个车的启动电瓶型号相对来说大一点的,如果手头上没有大一点的车的话,随便选个车也行
你看这个差距,这小白车就是弟弟级别的
开盖在离合左边这个立柱上油箱也在这个地方,上边有标志
找好正负极卡上,看到电瓶中间这一对线了吗?这个就是导致我亏电的罪魁祸首,所以,一些需要用电的东西,大家安装的时候一定要看好第一买正牌,第二能不安装就不安装,因为很多时候哪怕是正规的品牌,他也会出现轻微漏电的情况
这个电压伏数可以说是一点电都没有了
这个对比可以说很明显了,这个小白车也就有小蓝车的一个驾驶室和前车头部分大,
因为我停车的地方比较空旷,所以也是有一部分原因的,你看这个地方来风之后,一点遮风的地方都没有
后边也是全部都是特别空旷的地方,过两天天再冷一点,我就得考虑给他挪地方了,因为天如果太冷的话,早上起来的时候打火是有一定影响的,
空调啥的能关就关,因为本身电量就不足,用电量的地方多的话更难打火
行了,差不多了,13.3V了,应该能打着火了,这就是我说的,为什么能尽量找一个大点的车就找一个大点的车,因为这款车的电瓶比较大,所以你用大点的车的话,你是可以直接打火的,但是你如果用小一点的车的话,你需要给他稍微卡在那儿充一会儿电,特别是在亏电的情况下,因为小的车的这个启动电瓶是带不动这个大车的启动电瓶的,你需要两个电瓶连接在一起,大概充个四五分钟,你再进行点火操作,这样基本上就一把着了
完活成功打火
我搁这个地方就得吐槽一下了,真的是一分钱一分货,你看这个支撑杆,如果那个黑色的卡扣坏了的话,这个支撑杆就没地方放了。我见过好多这种车,支撑杆是用个铁丝拴着,而且这个还需要找地方支撑之类的,
你看长城炮这个就做的挺好,两个液压杆咱说话了,成本又加不了多少钱,对不对?这样多舒服,打开盖之后自动就升起来了,然后想关的时候往下压一下就好了,多省事