选车历程：
本人80后，眼瞅着奔4了。A6是我的第4辆车，其实本来我是一直喜欢倾向买二手车， 性价比高，保值率高，想换就换不会太肉痛，前面用过的两辆车都是二手车。但考虑把车放在公司名下可以合理避税，于是就决定这次换一辆新车（新车可以抵扣增值税）。选车的时候纠结A6还是新5系，5系主要考虑530领先豪华，A6考虑2.0T运动。其实内心还是喜欢新款5系的，但是上一辆车是320li，这次想换换品牌体验体验，在用车上面我承认我还是挺花心的。 说到320li，确实是个经典，操控和动力真的没得说，指哪打哪的美誉不是白得的，开起来简直是人车合一的感觉。只是3系的级别稍稍低了一些，加上自己年龄在别人眼里也有点不适合开3系。回到正题，在新5系和A6的较量上，抛开动力和操控不说，5系的外观和内饰我都非常喜欢，内饰不用说，A6换代末期，内饰已经很老了，和新5系已经没有可比性了。外观各有千秋，要不是A6的屁股和转向尾灯稍微拉上了一点分数，可能我会更加偏向于5系。综合比较，最后选择了A6，主要有两个原因，第一优惠力度大，A62.0T运动比530领先豪华办下来能省差不多8-10万块钱。17年的生意不是太好，考虑不要太高调和省一点是一点，还是倾向于A6。第二，前一辆车是宝马了，想换个品牌体验体验。另外还有一点我差点忘了，2.0T运动有现车，5系可能需要等。选车理由就是这么简单，于是在17年冬至那天提了车，2.0T运动，黑色，冬季包，送电尾。

从提车到现在大概有20多天时间，跑了一千多公里，现在来说说这段时间的感受：
优点：
1. 屁股好看，转向尾灯超酷。只是开车的时候坐在车里，自己是看不到的。。。
2. 舒适性还行，动力也还行。嗯，就是还行。。。
3. 仪表盘还不错，尤其是中央的液晶显示地图导航的时候超酷，全车唯一能体现科技感的地方。对比5的全液晶仪表盘也不输多少。
4.车内异味不是很大，刚提车的时候车内气味很刺鼻，后来发现是4儿子送的脚垫太劣质了，估计成本只有几十块钱，第二天就让我给扔了，本来没舍得扔放储藏室里了，结果晚上一开储藏室的门就把我给薰出来了，一股子刺鼻的劣质塑料的味儿（夹杂着一股糊塑料味），接着就让我给扔了。换了脚垫之后味道的好多了，也不知道是不是现在适应了，网上买的竹炭包送的测试甲醛的，测了一下车内甲醛含量正常。
5.音响效果还行，USB和电源接口够用。

吐槽点：
1. 轮毂虽然是19寸的，但是样式一点也不大气，太中规中矩了，和运动一点不沾边。所谓的运动版不知道哪个地方能体现运动。
2. 座椅偏硬，硌腿。。。
3. 内饰老旧，这个没办法，毕竟要换代了，可以原谅。
4. 储物空间，放手机都没地方，中央扶手的储物箱还那么浅。。。
5. 按键按起来咯噔咯噔的，很硬，不太喜欢。操作系统很别扭，不太人性，最奇葩的是空调风量大小还要先按一下风量按键才能调。蓝牙链接手机用qq音乐听歌，歌词偶尔才会显示一次，不知道是手机的问题还是车的问题。。。
6. 锁车没有声音提示，有时候不知道锁上了没有，要按好几遍锁车，还有在停车场找车的时候没有声音提示也挺郁闷。打算等有空的时候刷一下隐藏，把锁车声音刷出来，再从网上买个4键钥匙壳，把寻车功能用上。
7. 自动启停功能也是，没明白技巧，通常是开着空调就不会自动停了，但是有的时候也会停。。。不知道到底是啥规律。深踩和浅踩的规律也没摸出来。
8. 后视镜加热，以为放在中间的时候往前推才是加热，于是一直都是放在中间的，结果开了好多天一直都在加热。。。后来看燃油消耗的时候才发现开着后视镜加热，但是弄了半天不知道怎么关掉，最后百度了一下才知道。
9. 倒车影像像素实在太渣了。。。非常模糊。。。这点真不知道怎么想的，对得起自己标榜的科技感吗？
10.四五十的车没有车内氛围灯，科技感呢？豪华感呢？

吐槽了这么多，总得来说这段时间的用车还算是满意的，毕竟已经买了不是说换就能换的 让我们一起期待19年新一代A6L的亮相吧。