平时一直在加国外，难得回来一次，一放就是半年，难得干干劲拉出来洗洗。关于此车为什么叫“新世纪”呢？我一直想不明白，此车是2002年出产，反而在2000年出产的他的上一代名叫“皇朝“。其实这个车如果叫”稀释剂“也不为过，以为它在城市里折合一公里要1块钱，不就比打的少个起步费吗，再加上现在国家又推出什么黄标车，这个车还有2年就不能上路了，但是这个车还没出力，现在只有26+万公里。而且这车由原来的30+万（当时买这个车还要加钱，根本没车源，都抢着买）变到了现在的1万，根本就没有必要卖啊，我都想好了，等他什么时候不让开了，就想办法在车库里倒腾一个地方，把他收藏起来（我能想到~最浪漫的事～，就是和你～一起慢慢变老～）。这个车的钢板也真的是很厚啊，08年的一次下大雪，我从东营回老家，上了高速以后雪越下越大，快走到一个下高速的闸口时，前面突然堵车了，我和前车保持距离大，没有撞上，但在我后面的（好像是一个日本车）却刹不住了，我看见后视镜里一个车直直的冲我来时都吓傻了，往前装我不担心，但我右边离地可就五六米啊！而且只有小护栏，这要是把我顶下去了必死无疑啊！闭上眼，听见很大的”彭“一声，车往前移了移，他撞上后没有我预料的偏离，原本以为后屁股要开花，下车看了看，靠！！！只有两道裂纹，后来去修车时才知道，后杠里有大片的的硬泡沫，泡沫全碎了，所以没伤到大梁。再说说这个车配置：这个车像天窗，胎压监测，双区域空调都有。这个车的自检是最牛的，连氟利昂少了都会提醒。音响的音效还好牌子是Concert Sound ‖。LZ的文笔不好，各位看官将就一下哈（此车为一手）

当年流行的楔形车，那个年代金牛座就这个赶脚

经典美式设计
无透镜大灯，（他的下一代在转向灯旁边多了弯道辅助照明灯）晚上真跟蜡烛一样

这个标志装配工艺一下把**拉没了，可以说就是一个贴纸

饱经风霜的雾灯，跟当时年代的许多车一样“一只眼”

自己动手体验乐趣

圆圆的屁股，后尾灯设计也很经典，电话式


上海通用

2.5 v6，性能一般，耗油

随处可见的“别克”




油盖不扭紧有灯提示，这个真的实用有木有

15寸小脚，高扁平比，注重舒适，至于飙车，，，，还是别找他了。后换的副厂的轮毂，以前就是个塑料装饰盖

双气弹簧，有诚心

大锁块，（话说这个后备箱盖太简陋了，也不给个隔音棉）


各种标示

内饰：

年代感出来了，（后装的方向盘套，颜色不配，话说这车也不开了，就这样吧。）

集合雨刮，进远光，喷水，转向灯，（高配还有定速巡航）

五环标底200，当时刚提回来时轻松上200

各种自检灯（提示保养，轮胎打滑，门未关提示，防盗，abs，机油，低电量）


刚26万，真心不多

当年很牛逼的机头，，各种调节，单碟cd和磁带

简单的双区域温控，阻尼有些削弱

极简单的灯光控制，左右扭是仪表台亮度，拔出一格是示宽灯，拔出两格是近光

带着灰尘，主架一键上下，电动调节后视镜


经典脚刹

这是我所见过的最简（丑）单（的）挡杆了

操作超简单啊，一下拉到低



没错，这就是天窗操控，什么旋钮的都弱爆了，就俩键，还是多级可调







看看老美的简单，，，

反光条，挺贴心的


杯托（朋友又说要借车，回来就这样了。。。）



硬币架，很美国的设计，包括在加拿大也是，停车，购物，洗车什么的很有用

柔软的大皮椅，真的很舒服

如果前排是大皮椅，那么后排就是大皮沙发了

很窄的扶手，放一只胳膊就满了。。。但容量可以

看起来就很舒服有木有


发动机舱：

2.5 v6，杂乱啊，老车了，也懒得收拾了

认证神器：

原厂遥控钥匙，质量很好

带密码块的钥匙

大鹏展翅：
这辆老伙计已经服役不少时间了，而且马上就要黄标不能进市里，所以开回老家车库里放着，更可怕的是，黄标后不久连郊区也进不了，也就意味着，死路一条－－－报废，但是我并不想把它报废，我想每次回国抽出时间收拾一下，把它一直留下来，毕竟它承载了太多了喜与乐还有事业的顺风期的回忆－－－－－－－－－－－

［写于2016年12:43pm