随着电动出行的不断普及,雪友们前往滑雪场的方式也慢慢的发生了变化,越来越多的人选择了开电动车前往滑雪场,绿色又环保是节能又减排。这个雪季就剩下不到一个月了,为了能让开电动车出行的雪友们更好的体验滑雪带来的快感,不因充电而烦恼,抓住这个雪季的小尾巴。小编特地跑了几大京城滑雪胜地 ,为大家扫除充电补电的后顾之忧。好啦,废话少说,走起!(文尾有彩蛋,请耐心阅读)
今天先给大家带来京西以及西北方向的三个滑雪场:1、万龙八易滑雪场,2、八达岭滑雪场,3、军都山滑雪场。
序曲:准备出发
由于这三个雪场都在京城中轴线以西,并且为了能够还原用户的实际使用场景,我们选择了一个位于城区西部的充电站作为出发点——北京汽车博物馆充电站,并且在清(han)爽(leng)的早晨给车子补电。这里作为出发地的原因有二:首先,汽车博物馆南边有一些写字楼,在这里办公的雪友们可以在周五的工作时间把爱车停在这里进行补电,下班之后以满电的状态奔赴雪场,开心的度过雪场周末;其次,四环路的对面就是比较大型的生活社区,在这里居住的雪友也可以选择在这里补电。
其实,现在各家运营商都在慢慢向APP支付转型,比如国家电网的充电桩就改为卡片支付、APP支付两种支付方式;但是,普天新能源和小易充电还是只能通过充电卡支付。虽然,充电卡的支付方式避免了因为手机信号不好造成无法支付的情况,可毕竟携带这么多卡片出门还是有一些不太方便。
第一站:市区边上的滑雪胜地——万龙八易滑雪场
充电的时候,问题来了:这里的5个快充桩好像都没有进行快充桩的升级,操作界面是旧版的,而且国网高速充电卡也读不了卡;再用原来的市区充电卡尝试充电,依然失败。国网的工程师大哥,赶快来救救这些充电桩吧,不然这么好的充电条件(主要是停车免费,哈哈)就该浪费了。如果这里的充电桩升级之后,雪友们可以把车子停在车里充电,然后步行到雪场。这个充电站到雪场的距离也就是一站地,那是相当近了。
第一站勘察结束,继续前往下一个雪场,位于昌平区的八达岭滑雪场。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3533-60539275-1.html 携充电桩APP玩转京城周边滑雪场(二)