无力与否试驾一下便知。
你不说我才发现XFL最近优惠这么大,性价比可以啊,动力方面CT6原厂可以上V2套件提升,跟P300就差不多了,XFL主要是车重影响了加速。这么看,跟XFL比,56E确实没什么良心啊
还用由于首选CT6啊,绝对好车
在CT6论坛让选车题,我一直都是是不推荐CT6
凡是说无力的都是不给油的!劳资开F0的时候都没几个车能起步跑赢我的
两个都很棒。
我自己买的CT6,因为老城区烂路多,MRC滤震太舒服了
但捷豹洗发露我也开过,转向机手感特别好,就像宝马一样让人有操纵的快乐。
上周去试驾体验了CT6(次顶配款),整体都不错。对于我来说两个小槽点:
1. 后排地板中间突起太高了,而且很宽,对应中间座椅又高有硬,且没头枕,不适合长途5人。
2. 手动换挡拨片,小小的两片破塑料,手感巨烂;比XFL的大片铝合金手感差10条街啊,还不如不配呢。
同纠结。XFL:1.销量少,担心哪天4S跑路,2.后排座太翘,3.静谧性稍稍比CT6差点意思。CT6:1.销量也不行,但有CT5撑住,4S能多顶一些年,2.车太长,地盘稍低,3.内饰和车机有些地方不喜欢,
抛开其他的不谈,通用全系2.0发动机都是同款总成,保有量很大。即便未来本地凯迪4S店跑路我还可以去别克和雪佛兰的4S维护;那个捷豹你告诉我难不成要去奇瑞的4S?就冲这个我还是觉得选CT6,毕竟买了又不是两三年就卖掉。
之前在看XFL,现在倾向CT6。两个车都可以,用料足。配置差不多,CT6座椅舒适度和静音占优
积家的车子,你要上XJL才好玩,xel和xfl就是垃圾。
以促销力度来看,俩都是好车
凯迪发变8年16万质保吧?
XFL有点重,有点慢,噪音大,个人难以接受后门比前门长的车
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