菲翔的原车音响效果还是很不错的,只是我的是乞丐版,只有4个中低音音响,声音稍微大点就发闷于是先加装了原车ASK高音
这个效果大家都知道,只能说够用,算不上很好,后来在淘宝有掏了一个中置音响
专业分频电路,超强双层钕磁,带翅片散热稳定磁性更稳定可靠,两档音量可调,专业调音优化设计,钢网保护。不是拆机单音圈喇叭可比的。
换后效果确实提升了不少档次
根据店家多年经验,与换高音不同,通过更换车门喇叭提升低音几乎是徒劳的。因为低音更多依靠腔体共鸣,需要严格声学配合,不恰当的换高级喇叭甚至低音效果不如原车,加上拆装复杂,如果不是特别的发烧友,不建议白费力气。
于是乎我又掏了4个自由光高配音响,店家说是克莱斯勒的BOSTON音响,但是型号和自由光的一模一样
就是这个PP蓝盆,功率位50w一个,比原车大了不少,效果自然也是上了一个档次,但是还是有一个问题,就是声音大的话有点闷,车门有共振。
接下来就做隔音,拆下门板由于不敢拆黑色的塑料板,怕把玻璃弄碎了,所以只好在吧音响拆了后的有限空间内贴丁基止震板,然后装喇叭,在塑料板上在贴,最后铺上温莎隔音,效果很不错。我没有拍照片,一是一个人用中午休息的时间弄得,本来时间就紧其次
止震板的铝箔很锋利,手上的伤口太多了,最后只能说,配合iPad的EQ,效果很满意,隔音很好,也顺便解决了b柱走烂路异响的问题!!
总共话费花费735,高音 40一对 加中置145 四门中低音280 隔音220 线材50
由于被撞了,不情愿的做了底盘装甲,味道很浓,基本要3个星期才没有味道
这是法拉利辉煌的时候,也是我爱上菲亚特的时候,虽然那时只有14岁
现在,你又走了,只能说一句,再见,我的青春!