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提升行车质感 2015款DX7加装惰轮
事情的起因源于车友对2018款DX7是否自带惰轮的疑问，我也一直对2018年以前的大7没有惰轮耿耿于怀，虽说惰轮对发电机皮带震动的抑制不一定有多好的效果，但有总比没有好，这是肯定的，而且我仔细观察过，原车发动机上是预留有惰轮安装孔的，为此，我专门跑到售后拍了2018款DX7发动机的图片，证实确实原厂就带惰轮，这下就不能淡定了，通过和售后的沟通，确定有惰轮这个配件后，今天专门去售后加装了发动机惰轮，下面跟车友们分享下加装惰轮的过程及加装后的效果。
惯例先晒图，大7的美一如既往。这是到售后的路上，加油站拍的。
左前一样要晒。
侧颜，太阳有点大，但一样很美。
左后。
右后。
正前。
鹰眼。
永远经典的尾灯。
自己改的鲨鱼鳍。
到达售后，等待中。
重点来了，这是我拍的2018款DX7的发电机的照片，确认过眼神，看了车铭牌的，红色箭头所指就是惰轮，有，确实有，原厂自带。绿色箭头是发电机皮带轮，我是改了单向轮的。据说新款大7就是原厂单向轮，未确认。
我的大7，已改成单向轮，有图有真相。
售后场地还是很规范的，等待中也要晒。
三年了，没打过蜡，没抛过光，成色很不错。
各个角度拍。
师傅来了，最后晒一张。
最重要的角色登场，就是这个东东，惰轮。
为了让车友们看清楚，各个角度拍。
其实很简单的一个轮子，网上能搜到。价格也不贵。
仔细看，型号都拍清楚，售后肯定要比网上买贵些，考虑到肯定是正品，也差不了几个钱，略过了。
这样拍车友们能更直观看到惰轮的大小。
这张图是借用车友的，所以大小不一致，红色圈内就是安装惰轮的位置。车友可以很直观地看到它起什么作用，就是抑制发电机皮带的震动。有效缓解发动机噪音。至于我安装后的效果，看完贴子自然知道。
开始拆发电机皮带，安装这个并不复杂，只需要把皮带取下来就行，发动机上是自带惰轮安装孔的，不用作任何处理。
图片中间那个黑色的轮子就惰轮，皮带取下来后，直接拧上去就行，然后紧固。
师傅很负责，装好后仔细观察，扳手操作空间小，一点点认真紧固。
惰轮紧固后，调整皮带松紧度，结束。整个过程不到半小时。
准备回家，首先试下了怠速，声音确实要小一些，回家的路上特意大脚油门试了下效果，你要是觉得加装了这个惰轮整个世界就安静了，那是妄想，只是确有改善。提速的时候发动机声音没有以前大，也要饱满一些了。车友们可以到售后加装，也可以自己网上买了找个店安装，总费用100大洋左右。
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你别也是特别亮
我的上次把踏板那点感觉又不好看 又装上了，你的这样看还可以啊
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