现在汽车很多都配备了辅助驾驶,虽然可以提升舒适,但安全问题始终是最关注的,新闻也是经常报自动驾驶出事故的,建议还是慎用,毕竟自动化的系统有时会误判,虽然几率不高,但一次可能就over了。
L2级别的辅助驾驶我经常用,在高速上可以和自适应巡航切换使用,能很大的缓解长时间驾驶疲劳。开累了就打开它放松一会儿(缺点是必须摸着方向盘左右盘辐附近),手放在那累了就用一根手指扶着方向盘下沿用自适应巡航。
不过我更多的是喜欢人工驾驶,一方面是更安全,另一方面是加速减速更有预判性更节油。
在市区我也体验过,跟车行驶起步停车还是挺智能的。堵车时确实可以大大减缓烦躁心理。
虽说这东西不能依赖,但是需要时用用还是非常好的,比如想喝口水、调节一下导航等,就会非常从容。
辅助驾驶主要的两个功能,自适应巡航,车道保持,这两个开高速的时候很好用,可以解放双脚,手扶着方向盘就行,不用怎么管。
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