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陈旧往事如云烟,你却依然伴我左右
1 74 发布于 2020-11-24 11:52:32 只看楼主 热门标准
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现在街上跑四轮的除了燃油车,那就是纯电的新能源车了。 它不需要烧油,不用像燃油车一样的保养方式; 超低的便用成本,免限行的优惠,让许多用车的上班族眼睛发亮持续关注着。就像我现在使用的北汽新能源EC3,能载我一家出行, 还省去不少燃油费,为生活减少了不少的开支,所以EC3也是个不错的选择。



现在还有人问我,你这几万块钱的电动车,靠谱吗?都可以买辆不错燃油车了额!说到这里,我想人的定位不同,便用范围也不同;买电动车非要几十万才有意义吗!而且目前几十万的电动车续航在就在500公里左右,完全只是通勤用,没有再多的意义吧!对此我也只是一笑而过了。 首先我得承认,不买更好的车,当然因为缺钱咯,几十万可负担不起,真付得起,我也不是这生活水平了。



不过还是很多无汽车的人,在没有购买新能源车的时候就缺乏判断性了。觉得新能源车到底能否帮助我们出行,充电是否方便,里程是否适合我使用,后期维护成本一些列问题。



而我目前对电动车的期待,就是城市内通勒,每天上下班来回60多里路,充满一次电行驶将近一周。所以,很多人关心的,出了外地充不了电,续航里程不够等等,其实我无所谓, 因为我定位它只是代步通勤使用的一辆车,出远的话.我肯定开燃油车。


整洁的内饰双拼造型,让我爱到不行



副驾驶空间上也是比较富足




给我的爱车冲电



一般来说开过电动车的朋友都知道, 夏天都还好,一到冬天, 自家爱车的续航就急速缩水,非常让人头疼。这是因为 纯电动车的动力电池组要在一定的温度范围内才 能有不错的活性,而这样的温度范围般是在0-50度,一旦超过这样 的温度范围,那么动力电池组的活性就会受到很大的影响,导致电池的放电能力下降, 必然也会导致续航里程的下降。而且相对于高温,低温对电池组的影响更大,在寒冷的冬季,纯电动车的续航里程甚至可能会下降40%。而我的EC3却没有受到温度的影响,一直都保持着足够的续航里程 ,让我在这越来越冷的季节,可以开着爱车随心所欲!


好啦,就分享这些吧!

  • 用车感受
最后编辑于2020-11-24 21:38:52
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