太昊陵，即“三皇之首”太昊伏羲氏的陵庙，位于河南省淮阳县羲皇故都风景名胜区，毗邻风景秀丽的万亩龙湖，是国家AAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位，中国十八大名陵之一。

           太昊陵是纪念中华人文始祖太昊伏羲氏的大型陵庙，因太昊伏羲氏位居三皇之首，其陵墓被誉为天下第一陵。太昊伏羲陵占地875亩，规模宏大，肃穆庄严。

           太昊陵始建于春秋，增制于盛唐，完善于明清，岁月3000年，历代帝王52次御祭。传说是“人祖”伏羲氏即太昊定都和长眠的地方，历来被称为“天下第一皇朝祖圣地。”

           太昊陵庙以伏羲先天八卦数理兴建，是中国帝王陵庙大规模宫殿式古建筑群之孤例，分外城、内城、紫禁城三道皇城，景区内主要景点包括中轴线上的一系列建筑——午朝门、道仪门、先天门、太极门、统天殿、显仁殿、太始门、八卦坛、太昊伏羲陵墓、蓍草园等构成的主景区，以及附属景点：独秀园（原剪枝公园）、碑林、西四观、岳忠武祠、同根园、博物馆等几部分组成。

           太昊陵人文始祖祭祀活动绵延千年历久不衰，每年的农历二月初二到三月初三，世界各地数百万人涌向淮阳县太昊陵庙朝圣伏羲，农历每月初一、十五，均有盛大祭祀活动，游客人数日达数十万。在2008年以“单日参拜人数最多（约82.5万）的庙会”被上海大世界吉尼斯总部载入吉尼斯世界记录，太昊陵庙会成为中国规模最大最古老的民间庙会。太昊陵人祖祭典入选国家级非物质文化遗产名录。

           人们都说:“五百年看北京，五千年看西安，八千年看淮阳。”作为最具有淮阳历史文化的名片就是—伏羲太昊陵。伏羲太昊陵是三皇之首伏羲的陵墓，伏羲是中华人文先始，三皇之一，为人类文明的进步和发展做出了巨大的贡献。结网而渔，圈养家畜等等极大地促进了人类的进步和发展，

           下午三点多，开车来到伏羲太昊陵前的广场，购票从午朝门进入伏羲皇太昊陵。沿着陵园的主轴线深入游览，道路两旁种植着许多柏树，柏树枝叶繁茂，参天蔽日，树身上的铭牌记载着有500年到1000多年不等的树龄。与短暂的人的年龄相比，参天的柏树所经历了漫长的历史长河，古老的陵园见证了数千年文明的扬帆征程；

           这里柏树繁茂的枝叶承载着了一脉相传的传统文化，柏树龟裂的树皮嗅到了千百年来的风霜雨雪；这里每年迎来了一批批前来朝拜的虔诚香客，又送走了一群群游山玩水的文人骚客，漫长的岁月借着光阴散落在柏树的繁茂的枝叶上，厚重的历史运用美妙的语言刻在长长的石碑上；

           我驻足在茂盛的柏树下，慢慢地品味着悠久的历史韵味；停留在长长的石碑前，细细地阅读着伏羲皇的厚重事迹。来到大殿，伏羲皇的金身塑像端坐在大殿的中央，仪态威严，面带慈祥，接受着五洲四海的朝拜者的虔诚膜拜；我也像众多的朝拜者一样，磕头作揖跪拜，捧上一颗虔诚的心，表达心中无限的崇敬。

           来到伏羲皇太昊陵寝墓前，规模宏大，肃穆安静，再看陵墓呈圆形，高近十米，底部则镶嵌有砖的围墙，上面种植有许多种树木，其中数颗银杏树，银杏树很高大，足有数十余米；伏羲皇太昊在这里长眠数千年，成为中华儿女崇拜的地方，在这里人们仿佛在寻找中华文明中古代的辉煌历史足迹，追忆中华民族人文鼻祖的峥嵘事迹。

           游太昊陵归来，心情久久不能平静，我被源远流长的中华文明的巨大活力所震撼，更为博大精深的中华民族传统文化所感动；史前文明的言传身教，代代相传，产生了古代文明社会的雏形，催生了古代中华文明的种子；有了中华文明种子的萌发，在古代智慧的人们的精心培育下，中华文明代代茁壮成长，创造出精美的古代文字，为中华文明的传播和发扬光大，提供了坚实而又巨大活力的的文化基础。

           在物质文明和精神文明高度发达的今天，人们纷纷来到中华文明的发祥地，来到伏羲皇帝太昊陵墓前，追忆先辈们的厚重的文明足迹，缅怀伏羲皇太昊的丰功伟绩，促进中华民族团结友爱，同心同德，继续弘扬灿烂的中华文明，共同建设我们伟大的祖国，实现中华民族的伟大复兴！

         不知道大家知不知道SUV已经在汽车界成为主流。它的销售量已经与小轿车的销售量“平起平坐”了。它独特的外观与舒适的空间是现在大多数人买车的时候首选的。缤越上市以来就获得很大的关注度。它整体的造型是家族化设计的，整体设计非常的漂亮，灵感夺目。它的前观设计十分的酷，加上底下的小包围，整个车头看上去就像一个小钢炮一样。虎实的LED大灯更不在话下。它的尾部配了一个很大的尾翼，看上去有点像奔驰的A45MG一样，但是最厉害的还是下面的四出排气。

         在内饰方面，整体意在强调内部的科技感，翼展式的座舱设计搭配全液晶、悬浮式中控大屏和三色氛围灯，加上源自飞船的空调出风口和换挡杆设计，科幻氛围营造得恰到好处，整个中控台红色的软质材料，它像这里一种像金属拉铝制拉丝面板一样，材料都看着很高级，很显档次。配置上全新仪表盘，有个10.25寸的、非常宽的中控屏，而且显示效果也很棒，显示的清晰度也非常细腻。还有一个比较有亮点的配置就是电子档把，这可是在它的大哥博越和博锐上都没有配置。

         缤越的空间表现是有点惊喜，别看它只是这么小的SUV，但是空间表现丝毫不逊于比它大一号的GS和哈弗F6一样，这也说明车的一个空间安放逻辑是不一样的，它把更多的空间放在乘员舱里   缤越拥4330/1800/1609mm的尺寸和2600mm的轴距，基于吉利最新的BMA全球模块化架构打造，除了高通用性、可扩展性和易于调教外，BMA平台还有着高空间利用率的特点。

         吉利独立研发的1.5T3缸发动机，在抖动和噪音的控制上，做得还好。在车里除了在起步那一瞬间和低速蠕行的时候，其他真感觉不到一些太多抖动的噪音。缤越177马力，255牛米，它在整体开起来的时候，不管在市区比较低的四五十km/h左右，还是在高速，基本上只要一脚油门下去，可能立马就窜出去了，所以说不用在动力有任何的担心。

         值得一提的是，缤越还装备了空气质量管理系统和PM2.5检测及净化系统，我们这整天都被雾霾笼罩着在经过市区路段时，车内并没有问道任何异味或尾气味，缤越的智能驾驶辅助系统表现平稳可靠，无论在拥挤的市区道路还是畅通的快速路上都可以实现自动跟车，就连一定程度的弯道也没有打断跟车，一系列安全配置也让闹市行车变得得心应手。令人惊喜的是，即使在层层叠叠的高架桥上，自带的高德导航也能精准地定位，一路上都没有出现错导的情况。总体来说，在保障安全的前提下，缤越很好地实现了智能化的驾驶体验。