VV7整个身材比例就像是打造出来的唯美艺术品一样。修长大方的前脸，敦实好看的车尾，性感而特殊的腰线，方方面面都体现出VV7时尚，运动的造型！VV7外在颜值好看，应该是大多数人都承认的，那么它开起来怎么样呢？下面我就和大家分享一下

     2.0T，7速DCT，234马力，360N.M，VV7发动机的参数可以说调教的相当出色。日常驾驶中，在感受到它源源不断动力感的同时，也能体会到VV7发动机和变速箱加速的线性很不错，至少在我驾驶中感觉是这样的。我也不太会说多么专业的词语，总之，就是感觉开起来相当的舒服，没有那种太明显的顿挫之类的，很“跟脚”。

     提到操控，我最喜欢的就是VV7宽大舒适的座椅，这让它在拐弯，加速，变道的时候，给了我腰部极好的支撑，而且牢牢的包裹在其中，将整个人都固定住，不像是SUV那种硬板凳一样的感觉。开的快了，过弯速度快了，就让人感觉有种要飞出去的感觉。方向盘的虚位对我来说刚刚好，而且电子助力的方向盘，相当的好用，轻轻松松让人驾驶。

     语音控制系统，主动刹车功能，ACC自适应巡航，全景影像，流媒体后视镜，车道保持等等，方方面面都让我感觉到VV7科技感十足，本身就像是一个科技合成的最先进的集体！科技感带来的自然是给车主最实用，最安全的性能和感受，安全性能和日常的舒适性，都依靠这些最先进的科技感来实现的。

     油耗。这也许是很多人最关心的问题。在市区里面跑实测在10-11L之间。期间出去自驾游了一趟，跑了1200公里，其中高速1000公里，200公里市区 。平均时速在90-120km/h，表显百公里8.2L。按照92汽油7.14L价格计算，每公里7毛钱多。对于两吨重的中大型SUV来说，我已经很满足了。

     有人说性价比不高，毕竟国产车的发动机不行，各种抖动啊，异响啊，后期的用车啊，怎么怎么样的，但是你都没有尝试过，你怎么就知道它不行呢！我驾驶半年了，正常驾驶的时候，不会感觉有任何的抖动，怠速和发动的时候，我相信没有一款车是安安静静的吧！VV7怠速的时候确实会有轻微的抖动，但是没有发现有多么让人诧异，发动的时候车厢外面听见噪音有点大，但是在驾驶室内根本不会听到太大的杂音，其他用车方面，目前没有任何毛病。