年轻消费者对时尚的追求、个性的张扬这款车是个不错的选择，放在自己家门口有种与众不同画面

宋Pro集大五座空间、全擎全动力、众多黑科技于一身，其背后是工业4.0时代比亚迪“智”造水准的全面跃升。宋Pro由国际大师艾格团队带来的Dragon Face 2.0设计语言，以及博世、大陆、佛吉亚等国际一流供应商，为宋Pro品质保驾护航。

宋Pro是首款搭载Dragon Face 2.0的车型，“龙嘴”内部为四条横格栅，“龙须”依旧贯穿“龙眼”，对于消费者来说，这种变化让新车视觉效果略微强悍一些，也能突出这款车型的独特定位。前后灯组点亮后的效果是彰显宋Pro品质的主要因素，酷似龙爪元素的LED灯带，转向灯具有流水式动态效果。尾灯也使用了比亚迪最新的理念，贯穿式设计强化车尾的视觉层次，并且尾灯的灯组也融入了所谓的龙爪元素，极具辨识度，这显然跟东方文化更加相符，市场所有受追捧的细节它都具备。

宋Pro燃油定位大五座SUV，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，而2712mm轴距带来宽适空间，同时还可选装双色车身，将龙元素运用于整车，整体视觉效果更有冲击力。

值得一提的是，对于安全的重视比亚迪体现出了巨大诚意，全系采用3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，整车高强度钢占比76%，全系配有EPB电子驻车系统、EPS电子助力转向系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、博世最新ESP 9.3系统（整合了TCS牵引力控制、HBA制动辅助控制、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HDC 陡坡缓降等子功能模块）、泊车雷达等，标配功能十分全面。

少按键、设计精简是比亚迪新车型的内饰风格，首次搭载的BYD Heart智汇之心集成式操作台，将常用功能集成于“方寸”之间，车辆启动、换挡、驻车、驾驶辅助、空调控制等操作更流畅，这种设计趋势迎合了消费者的审美需求，整体比较清爽。向驾驶员偏斜7°，除了更便于驾驶员操作屏幕，还能防止屏幕过分反光，BYD Heart将会是未来比亚迪产品内饰的标志性元素之一。

宋Pro智能配置十分齐全，全新升级的DiLink 2.0智能网联系统，不仅支持400万+APP生态，还囊括了自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等多项功能。中控大屏根据车型不同，共有8、10.1、12.8英寸三种不同尺寸，智能语音交互系统可进行空调、天窗控制等常用操作，智能云服务可实现远程寻车、远程控制空调、实时车况检测等功能。此外，DiLink 2.0智能网联系统还兼具E-Call紧急救援、i-Call智慧客服以及手机无线充电等十多种功能服务。

宋Pro全系标配8英寸全液晶仪表盘，配色和图标设计都相对简洁，没有冗余复杂的信息，字体和功能布局也都很容易接受。拥有精简模式和时尚模式两种造型设计，并且在调整成运动模式后，主色调都会变成红色。

乘坐空间是宋Pro的优势，前排座椅具备电动多级调节，还可以选装加热和通风功能，座椅角度能调节并不稀奇，但作为一款五座SUV车型，后排拥有最大110°的11挡调节，是不是觉得有点不可思议？这样的座椅设计也极大的满足了不同乘坐者的舒适性。后排座椅的椅垫长度也比较充足，基本上能承托到膝盖处，这在很多车型上都做的不够好，后排中间地板也是完全的纯平设计，对经常满载的需求来说，纯平地板设计可以说是很实用了。

宋Pro搭载1.5TI+6速双离合变速器，发动机最大功率提升至118kW，峰值扭矩达245N·m，同时，新总成满足严苛的国六B排放标准。

在戴姆勒集团工作超过20年的底盘调校专家汉斯·柯克的加入让宋Pro底盘表现有一股德系产品的味道，悬架采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，在后悬架部分增加了一根防倾杆，用以增强整车抗侧倾能力，另外限位块也换成了聚氨酯材质，对于垂直抗冲击能力也有着明显提升。

我太喜欢这款车了