14年8月的F3
就差几百公里就30万公里了，发动机是没有任何问题。没有动过螺丝，内饰按键都没有掉漆，没有磨损。档把稍微有点掉漆，主驾座位有点磨损，还有安全带真不耐脏。
外观出过事故就不说了，这个是人为的，也没有管过。
变速箱26万公里因为换2挡异响换了一个新的，离合器也顺便换了，变速箱也能用的，但当时打算这车一直开下去的，还是换了新变速箱，想不到一年后还是换车了。花了五千多，最后车卖了都没有5千。还搭了保险。
怠速电机四万公里必换一个
油泵换过一个(这个可以不换的)
油泵内油位探头换过
前减震换了三个
电池换了三次
发电机换了一个
轮胎换了很多个
半轴换了两次，大概12万公里换一次
水箱风扇换了一个
方向盘游丝换了一个，仅仅是因为喇叭不好按
四个门限位器没有阻尼换了4个
刹车皮只在12万公里换了一次
20万公里的时候空调系统全部换了
前十万公里在4s店保养
中间的十万公里在外面保养
20万公里之后又恢复4s店保养
十万公里之后，都是用的全合成机油，一万公里保养一次
通常我四个月就能跑一万公里
公里数开这么多，我认为应该还算正常
因为大多数人一辆车都开不到十万公里
这辆车十万公里之前，除了怠速电机，电池，没有出现换件
还有这车裙边真的是容易生锈
我对比亚迪车印象还行，已经换唐

最后现在唐有的地方优惠25000元，不说了