在提车之前,我就琢磨着一定交一篇最好的作业,给这段时间一直支持我的朋友,真的有时间静下心来坐在电脑前时,我却感到无从下手了,因为这几天我的感触了太多了,总结起来就是简短的7个字:“哈飞,爱你不容易!” 先从订车开始说起吧!我的订车经历,可谓是一波三折,当我第一次在北京看见豹V的实车的时候,就询问JS是否能订车,因为当时现车只有银色和香槟色的豹V,我不是很喜欢,JS回答是不能,因为豹V刚刚在北京上市,专卖店不敢贸然进车,怕积压库存卖不出去,我并不死心,一直紧紧逼问专卖店是否能订车,并尝试联系厂家人员,最后,北京另外的一个车友张师傅订车了,专卖店才放话可以订车,4月7日,我就等不及跑到专卖店交了4000元定金,经过了22天的艰苦等待(这期间经历了无数的故事,在这里就不废话了),车子终于从深圳运到了北京,当天早上6点接到了JS的电话,说车到了,高兴的一下子从床上蹦了起来,就再也睡不着了,反正离上班还早,迫不及待出家门直奔丰益桥的北京哈松联!两排刚到的豹V整齐的排列在专卖店的院子里,共有四种颜色,红色,蓝色,黑色和银色,说实话,第一眼蓝色的豹V很漂亮,但是觉得红色的更耐看,于是选了追风红色,凑巧的是另外那个订车的张师傅也选择了红色,看来我的选择没有错,呵呵,至于什么颜色的漂亮,大家一会往下看照片吧:-) 再说说上牌,由于是北京的第一辆赛豹5系,工商局备案的是由“哈尔滨哈飞汽车制造厂生产”,而车子的铭牌上却刻着“哈尔滨哈飞汽车制造厂深圳分厂生产”,由于备案的生产厂家不一致,不能在工商局登记备案,这下可麻烦了,当时已经是29号下午了,如果当天不能顺利备案,就意味着30号也就是五一之前不能验车上牌,这下可把专卖店的业务人员给急坏了,他们又现找人去重新刻铭牌,直到30号中午一点多才带来正确的铭牌给车换上,郁闷啊,时间等不及,赶紧去验车厂,几番周折才在30号丰台车管所下班之前将车牌拍下。哈飞的工厂也太不仔细了,连个小小的铭牌也要刻错,这是郁闷之一;这批车的生产日期是2007年2月12日,专卖店订车时间是2007年4月8日,发车时间是4月25日,订车和发车相差了将近20天,据运送车辆的司机师傅说,深圳厂的大库里有很多现车,为什么接到订单那么久才发车,哈飞的动作太慢了,对客户极为不负责任,这是郁闷之二! 图为我和我的哈飞赛豹V在机动车检测厂