新能源车好不好，要开起来知道。一般买车都要各种试驾和对比，我也不例外。我本人驾龄也有13了，开过的车也很多，奔驰宝马豪华车，现代本田合资车等等我都开过，去年夏天借了一辆汉兰达，来了一次2000多公里的自驾游，才萌生了买七座SUV的想法。
我自己买山海L9其实也是一个机缘巧合。我看车很久，一直没找到合适的车，其实也不是车不合适，而是价格不合适。后来有亲戚买了腾势D9，他建议让我看看国产的插电混动车。正好去年底山海L9上市，我看了下价格，买次顶配性价比是最高的。又赶上我的别克旧车过了年又要折旧，还得交保险和保养。我就忍不住去店里看车，我去的时候还下雪，销售去高铁站接站。因为当时下雪，所以都没试驾，只是看了外观。第二次带着我媳妇儿去，也下雪，所以也没试驾。但是碍于时间有限，价格也谈的差不多了，就直接订车了。
 直到提车我才开上，现在想我也确实做了个正确的选择。当我开上山海L9时，第一感觉就是非常丝滑，电车的驾驶感觉那是油车所不能给的，起步很快，一点迟钝都没有，速度稍微起来以后，发动机介入，但是基本听不到噪音，这一点也是不错的。
后来知道山海T2要上市，我本人也是闲来无事，就去4S店试驾，提前预约好了时间我就去了。山海T2的动力系统跟L9还是很相似的，首先发动机是一样的，都是奇瑞的第五代混动专用发动机，不同的地方是L9用的是两档变速箱，可能因为这个车定位是家用，所以也不大可能经常带着家庭成员在高速上跑180迈，虽然是两档，但是动力也很强劲。
再来看山海T2，它用的是奇瑞自研的三挡变速箱，这个也好理解，因为年轻人有激情，开车会经常急加速，而且捷途也是要销往国外的，国外很多国家可是没有限速的。所以这个车以我对山海L9的了解，它跑190迈的速度应该是妥妥的没问题。
到我试驾时，车辆启动依然是很丝滑，就是那种纯电车的感觉，一口气加速到70，一气喝成，没有迟滞。因为场地有限只能开到90多的速度，但是我想开到180也是没问题的，毕竟风云A8都办到了。
整体下来，山海T2的动力系统我还是很满意的，跟山海L9不相上下，如果再退回去十年，那时我还年轻，我可能真的会买山海T2这样高颜值、有驾驶体验的插混越野车。