趁着新款上市，提个优惠力度大的老款，个人喜好不同，还是喜欢老款的外观，不过新款的高功和8AT确实让人心动，可是在高优惠的诱惑下还是提了老款，销售说这款车黑色最受欢迎，可是本人独爱白色，第一辆车是灰色的，太不耐脏，而黑色更不耐脏，自从换了白色车以后再换车一直选白色，黑色是坚决不要的，不是安全色，显小，不耐脏，并且黑色车车型的轮廓都是模糊的，最重要也扛不住总去洗车。喜好不同，这个没必要纠结，买自己喜欢的就好。本来打算520提车，但是销售说没时间，最后521提的，跟新款上市同一天。先上原汁原味图片，后面再上自己装了部分装饰的

以上图片是原汁原味的，下面发一些自己提回后的一些改变。

最后说一下开了半个多月的驾驶感受。1.车机系统确实有点反应慢，并且可设置的东西特别少，例如按开锁键开几个门，速度超过多少自动落锁，熄火是否直接解锁这些选择性设置都没有。我原来车有近车后主驾驶自动解锁，离开自动落锁，这个只有近车自动解锁却没有离开车自动落锁。由于前辆车养成的习惯，现在经常忘记锁车。2.车辆刚启动声音特别大，过一段时间才会转速下来声音变小，原来的车刚启动也转速高，但是不会那么大声音。3.排气管一直有突突突的声音，后来去4s听了几辆车都这样。4.最想说的是提速感受，原来的车也是四驱，也是2.0t，那个急加速是感觉车身一低就窜出去了，明显感觉到四轮同时发力。HS5急加速却感觉是车头晃一下，然后还延迟一下才发力，并且提速中感觉方向锁死了一样，变硬。感觉就是两驱那种车的感觉。我只是跟原来的车对比，同样都是自适应四驱模式下开的。所以感觉HS5四驱的调教匹配不是很好。5.至于油耗，我不是很关注，因为我开车习惯不好，原来那车别人开说七八个油，我都是开到十四五个。这个车不知道是不是新车的原因，油耗一直二十四五个，本来路堵，我开车再急加速急刹车的，估计这么高也正常。就算快速路不堵，看app的单次油耗也是十一二个。如果换个开车稳当的估计九十个油还是没问题的。6.看了这车底盘，大量选用了铝合金构件，还是非常厚道的。