此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
——车,不是工具,而是生活的载体。
这篇帖子我聊的不是新车,是一辆经历了十年风雨的老车,所以没有我以往的一些测评的看法,更多的聊的是车与人之间的生活,更多的聊的是车与人之间的情感,这不是用审视者的目光看待车,而是用朋友的口吻交流谈心,表达彼此的情感。所以如果有很多朋友不能理解,或者认为我自作多情,我表示抱歉,请忽视理解。我也真诚的希望有更多爱车的朋友能够理解,期待大家多多交流。
对于爱车的人来说,车不是无声的工具,而是无声的朋友;车不是冷冰冰的钢铁组成的工艺品,而是钢铁外壳包裹着丰富感情的艺术品。其实新车才买回来,更多的是对新鲜事物的好奇与激动,可能得岁月的沉淀,时光的蹉跎以后,才能与车建立起丰富的情感。这个过程可能是1年,也可能是10年,也可能有些人一辈子都无法理解。我很赞同一句话,我可能舍不得花3000块钱买一双椰子鞋,但是我舍得花6000块钱给我的车换4条好的轮胎。这看似不聪明,不值得,但懂的人,爱的人自然懂,不懂的人无须理会。我之所以认为车是生活的载体,是因为车早已经渗入到家庭生活的每个角落,他能见证很多很多。这辆福克斯之于我,之于我的家庭,更是如此。这是我们家第一辆车,基本上家里每个人都开过,用过他,福克斯陪伴我们很久,走了很远的路。这辆车从我小学开始进入我家,开始接送我;每个暑假都开着他到处跑,跑过高原,跑过海边,跑过沙漠,跑过戈壁,他用车轮承载了旅行的长度,用引擎的咆哮见证了生活的广度,回家,上班,上学,旅游,购物,我们生活中大多数方面都有他。这叫彼此的陪伴。很多人问我,怎样才算爱车?怎样才算与车融为一体?有这样一句话,每当你停车后,你总得回头看几眼。但这不叫爱车,这叫选对了车。爱车是金窝银窝不如自己的狗窝,当你坐上一辆车你感觉到心灵的放松,心灵的归属感,感受到一种自然, 那么这就叫与车融为一体,所有的外在表现都是虚的,都是可以伪装的,不是说你对车投入了多少钱,投入了多少精力。。。。只有内心的情感是最真实的,我对福克斯的感情最深,所以只有我坐上这辆车,内心才有这些感觉。其他车,包括我的dream car,普拉多,兰德酷路泽,我在这些车上面,或者我也拥有了这些车,最多只是感到满足,感到喜欢。不仅仅是因为我买不起这些车,只是因为我还没有和他们建立起这种感情。我不认为这是一种变态,这只是每个人对自己所喜欢的事情自然的态度,就像喜欢摄影的人可以花几十万买相机,可以开几千公里就拍一张照片;就像喜欢文字的人可以为一本书废寝忘食,可以找一本书翻遍整个市场。因为热爱,所以执着!因为热爱,所以疯狂!
——致每一位爱车的人,致每一辆我们喜欢的车。
——老车不死,老车只是慢慢消逝。
我很喜欢汽车之家上的一个专栏板块 “情怀老车”。那里面发的帖子我认为最有味道,每辆车,每个作者都很有故事,因为所有的老车,都在慢慢消逝。有些人喜欢老车,不是因为一些人说的穷,而是因为情怀或者情感。很多人可能有些车当时买不起或者种种原因没有得到,等到自己有能力了,那辆车早已经不在了,这些车对他们来说是一种情怀,在这个时代,情怀无价!就像李老鼠,接触了无数的好车,豪车,但是他为何一定要找到一辆R36,并在出了重大事故,已经宣布报废且车辆没有商业险的情况下,花23万将他修好,要知道,那辆车他买成18万,因为这是情怀。兰德酷路泽论坛有一位哥们,收了三台lc100的4700,所有版本都找齐了,这里面的代价是很高的,因为这是情怀。为什么我的福克斯这么老了,10年了,我仍然自己勤洗车,勤镀晶,自己洗不干净了就外面去洗;为什么10年了,很多时候车位紧张,我宁愿普拉多停外面,也要把福克斯停进车库;为什么10年了,我对他的保养费用越来越多,因为情怀。我越来越不能忍受给他洗10块钱的机洗,越来越不能忍受用副厂零件,这辆车现在最多卖2.5万,但我花5000块钱换了一套方向机,因为情怀。有太多人用不着老车,买了新车,但是还是很舍不得卖掉,宁愿放在家里养着,我爸一朋友,凯美瑞陪伴他生意越做越大,但凯美瑞的车况被他整的很差很差,他要不是因为没人开,还想要车牌,他真的舍不得卖,这就是老车!这就是老车的魅力!老车不死,老车只是慢慢消逝!
——我的这辆福克斯。
我的这辆福克斯是2009款的1.8自动时尚型,当时指导价接近13万,后来找人优惠了一下,落地14万。不得不说,现在车子降价了,当时我这可是中低配,高配落地得18万,现在18万B级车随便找,豪华品牌都能买到入门版本。说一下车子的情况吧,至今跑了14.5万公里,不多,其实车子的前几年用的还是很多的,一般一年2到2.4万之间,家用车很少有跑这么多的,后来呢,有了轩逸,出去玩都是开奇骏,普拉多,福克斯就开的少了,今年开始又用的比较多了。我是2010年2月10日提车回家的,当天上午订车,下午就去厂房门口提车,一下了生产线我就开走了,所以提车公里数为0,现在好多车提车公里数为30+,实在有点多啊。再说一下10年遇到的问题吧,今年换了一套方向机,有点渗油的情况,问题不严重,但是为了安全还是换了,算上工时费一共5000,然后换了一根减震,400块钱。这个吧我觉得是我运气问题,我朋友还有3辆和我一样的福克斯,但至今什么问题都没有。至今全车除了等红绿灯的时候被大货车撞了一次,前后保险杠做过漆,左后门换过,其他地方都是原厂的,但是,昨天我准备洗车照相发帖子的时候,才发现,前天晚上有个suv开门把我的左后门给我撞了个坑,车门和把手都掉漆了,内心崩溃!这里不得不说一句,作为一个颜色控,我最喜欢银色,但是银色是做过漆之后最容易有色差,而且最明显的,我的这辆车做了漆的,而且配色配的非常好,但是色差我很容易看出来,路上那些银色的车,我基本上全部都看的出来哪些地方做了漆,而且工艺好不好,银色也是最容易判断的。说到福克斯,就不得不说说福特,这是我最喜欢的品牌,至今为止,我已经推荐我的家人朋友购买了福克斯,翼虎,锐界,蒙迪欧,探险者,至于我有多喜欢,待会看帖子大家应该能感受到。说一个真实的故事,有一个人,和我们一起买的福克斯,他是蓝色两厢2.0顶配,然后翼虎出来了就买了顶配翼虎,2.7T的锐界出来了又把翼虎卖了买了锐界,然后刚刚把福克斯卖了换的顶配林肯大陆,他儿子买了野马,这才叫真爱啊!所以不管福特新车是否加价,或者要等,要装饰,或者4s不让选装,他都享受特别待遇,没有加价,立马调车给他,他要选装就给配额,要什么颜色就给什么颜色,不得不说,牛逼!
——外观篇
总评外观:这一代福克斯是历代福特,是历代福克斯销量最好的一代,销售时间长达9年,从2005年到2014年。这么辉煌的成绩很大程度上取决于外观。这一代两厢福克斯是我认为至今最美的两厢车,也在我心中的最美汽车名单中,特别是颜色,当时的 黄色,蓝色,两种红色,橙色,完全就是无法抵抗的诱惑,吸引无数年轻人的致命法宝。所以两厢黄色,蓝色,红色至今在街上的回头率也还是挺高的。我当时特别想买两厢黄色或者红色,但是我爸爸想要个传统的三厢轿车,又想要个稳重的颜色,所以也就选择了银色。事实证明,这也是个非常棒的选择,因为福特的银色亮度很高,特别闪亮。但是呢,三厢的尾部实在是不好看,因为福特设计之初没有设计三厢版本,这是到中国来之后,长安福特自己加的尾巴,所以怎么看怎么别扭,我现在也没怎么习惯,特别僵硬,和车身的前半部分设计不搭配。所以总的来说我很满意这一代福克斯的外观。而且从我身边玩福克斯的人来看,福克斯玩姿态,玩宽体简直了,帅爆!
——内饰篇:设计简约,用料厚道,配色温馨。
——我的保养心得
洗车:尽量不要洗10块钱的机洗,里面有很多沙子什么的,很伤漆。洗车最好自带帕子,外观一张,内饰一张,发动机舱一张,分开擦洗。
车漆:1.勤洗车,但不要洗的太勤了,洗多了也伤车。2.打蜡镀晶一定要好的产品,打蜡千万别画圈,容易有纹路,顺着雨水下落的方向打蜡效果比较好。3.如果车比较好,最好贴个车衣吧。4.千万别经常抛光 ,一般车表面的清漆也就能抛光3次左右,像马自达的魂动红清漆根本就不能抛光 ,所以千万慎重!
机械方面的保养:定时做保养,定时换零件,找好的修理店,不要贪图小便宜。特别是刹车轮胎这些非常非常重要的方面一定要搞好,否则出大事。
最后,祝愿大家用车愉快!!
希望版主给个精华,谢谢!!