随着现在新能源车越来越多，来给大家分享一下为什么我们会选择这个纯电车，首先聊聊像我们买在十万以内纯电的人车心态是怎样？
大多数人都是为了省钱，所以今天就回到这个话题，买纯电车能省下哪些钱？
首先第一点就是购买的成本比较低，像我这台车当时买的时候是十万块钱，现在听说八万多九万块钱左右都可以搞定了，如果是买燃油车，那么在这里就大概有七千左右的购置税。再早两年我也有了解过电动车，就拿同款的微蓝六，当时的售价也是十五六万，这样子在最近这两年纯电车的成本也降下来了，可能是早期的开发成本和研发费用均摊后，现在的价格是越来越便宜，所以现在在购买买纯电车的情况下，同级别应该不会比燃油车贵了
第二个就是很直接的加油和充电，简直就是有着天壤之别的价差，加油一箱50升的油，大概是需要300块钱左右，按正常的燃油车来说，在市区里面大概跑个400公里左右吧，同样的换成电动车，电池包大概50度左右，跑三四百公里，那如果用家用充电桩的话，就只需要十块钱左右，因为电的费用随着时间不同而不一样，特别是晚上凌晨的峰谷电是很便宜的0.2元1度
最后就是保养项目不一样，像电动车一万多公里才换一次齿轮油，但是燃油车要换机油，加上机油滤芯以及火花塞、波箱油、冷却等等等等，燃油车的保养项目是非常多的，所以在养护成本上也会比纯电车高很多
回到最初的话题，纯电车的确是能省不少钱，但是还有一个比较重要的东西，就是买纯电车在十万以内的电车，的确省很多钱，但是如果是追求自驾以及配置各方面享受级的，动辄几十万的纯电车，那其实根本省不了多少，因为纯电车和燃油车有一个很大的区别，就是纯电车随着电池的衰减，更换电池的成本非常高，而且旧车的保值率也会比纯电池油，更换电池的成本非常高，而且旧车的保值率也会比燃油车低

来看看我这一台十万以内的纯电车！
尺寸这一块，这台车是一台紧凑型的

里面的配置也还挺不错的，而且内饰的用料还行
在配置方面，向电子驻车，电动座椅，倒车可视等等配置都有

像这台车50度的磷酸铁锂电池，在市区里面大概跑380公里到400公里之间
说实话，有这个续航足够了，一个星期充一次电，你都可以跑三四百公里

车内的内饰用料还是挺不错的，没有什么异味，而且很多地方用料都比较精致，有点点像钢琴烤漆一样的精致

空间够用，偶尔在家人一起出行的时候，这后排的空间也都足够了，而且后排也有空调出风口
所以总结一下，这台车是真实用！