热门
入手新车:欧亚马CR-16 451轮径钢架折叠车
1 11 发布于 河南 2022-08-17 10:47:10 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
因兴趣减弱,陪伴我数年的电吉他出手了,于是换一台新的自行车玩玩,刚好与我的山地车形成互补。

陪伴我五年的PRS SE电吉他。

陪伴我五年的PRS SE电吉他。

收到快递后即刻开箱。

包装严谨仔细,运输途中没有任何磕碰。

台湾省品牌欧亚马,专业折叠自行车生产商。

451轮径、公路胎。

车头、车把、车座,竞技感十足。

铬钼钢折叠车架,双保险折叠扣。

轮圈、夹器。

整车初次展开,前叉上的保护膜忘了撕掉。

第二天清晨在小区内试骑。




洒满阳光。


首次上路骑行,趁着车少人少,尽快适应一下刹车手感,山地车油压碟刹手感非常灵敏,这个就柔和得多了,想要快速刹停就得使劲捏。

夜骑20公里,测试性能。速度上与我的山地车不相伯仲,但起步明显更快一点,爬坡轻松,但速度就提不起来了,毕竟轮子小。

晨骑20公里,与百兽之王合影。



骑行感受之优点:车架韧性十足,对于颠簸路面的处理比较干脆,又不会震手。整车轻便灵巧,巡航速度与山地车差不多,但起步提速明显更快,刹车力度适中,轮胎几乎不会抱死(与油压碟刹相比刹车力偏弱,各有优劣吧)。
骑行感受之缺点:前轮似乎有轻微偏摆,坐垫较窄且太靠后,需要往前调。与我山地车的单盘系统相比,变速要前后搭配,搭配不当链条会有摩擦声。车把较窄,需要适应。还有就是套件竟然用了好几个品牌,指拨是微转的,前拨是速联的,后拨是禧玛诺,牙盘是浩盟,C刹是彦豪……混搭得太离谱了,不过效果还算不错。

接下来就是长途性能了,未完待续。

  • 日常随拍
  • 骑行实拍
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯